汽車空調按功能可分為

1）按照系統功能的不同可分為單一功能式和組合功能式。單一功能式是指制冷 系統。 統的壓縮機由專用空調發動機（又稱副發動機）驅動，空調的工作狀態不受汽車發動。

汽車空調等我分類

也就手動空調，半自動空調，和自動空調這這幾種

汽車空調控制器的分類有哪些

按驅動方式分為：獨立式，非獨立式 按空調性能分為：單一功能型，冷暖一體式 按控制方式分為：手動式，電控氣動調節 按調節方式分為：全自動調節，微機控制的全自動調節 分戶獨立式輻射空調是平面輻射空調系統中的一種。總體隸屬于溫濕度獨立控。

汽車空調分幾種類型

目前，汽車空調冷凝器小車空調一般采用平行流、管帶式；客車空調冷凝器一般采用管片、平行流兩種；。

汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境,降低駕駛員的疲勞強度,提高行車安全。空調裝置已。

汽車空調的作用有哪些

按驅動方式分為：獨立式，非獨立式 按空調性能分為：單一功能型，冷暖一體式 按控制方式分為：手動式，電控氣動調節 按調節方式分為：全自動調節，微機控制的全自動調節 分戶獨立式輻射空調是平面輻射空調系統中的一種。總體隸屬于溫濕度獨立控。

汽車空調按照控制方式可分為

① 汽車空調常見壓縮機的類型包括特別多的。

②汽車空調詳解 1.汽車空調原來用R12制冷劑，后來為了響應蒙特利爾協議的要求，現在已經全部改為R134a制冷劑。兩個系統的差異不大，主要是壓縮機冷凍油由原來的礦物油改為酯類或醇類油，而該種油對橡膠件有一定的腐蝕性。所以橡膠密封圈和橡膠軟管。

③。汽車空調按功能分類汽車空調的主要功能就是制冷和制熱。所以說你要說按功能按作用分類的話，那只有這個制冷或者制熱。希望對你有所幫助。

④汽車空調的分類有獨立式、和非獨立式、單一功能型、冷暖一體式等。 1、按驅動方式分為：獨立式（專用一臺發動機驅動壓縮機，制冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用于大、中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動，制冷性。

⑤ 文章摘自http://www.dzwcity.com/ 夏季用車空調內外循環交替使用,既節省能源又保持空氣清新;空調不宜開太低,溫差太大容易得病,汽車油耗也會加大;經常清洗雨刮。

⑥ 汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。。