汽車空調跑高速結冰

1，汽車空調會結冰，是因為膨脹閥堵塞引起的。 2，因為膨脹閥堵塞，蒸發器表面結冰，風無法正常流通，導致最后風吹不出來。 3，換膨脹閥解決。

汽車空調結冰怎么處理

汽車空調結冰的原因有五點： 1、膨脹閥的調節度過小，低壓壓力過低； 2、系統制冷劑過少，蒸發壓力過低； 3、內循環濾網堵塞； 4、溫控（或溫度傳感器）失靈，壓縮機不停機； 5、變排量壓縮機的能量控制閥（壓力調節閥）失靈，壓縮機一直處全容。

制冷劑過多。

車空調管結冰怎樣處理

1第一種膨脹閥處結冰：這時一般壓縮機會停止工作，但不是必然。膨脹閥結冰時有制冷劑含有水分造成的，癥狀是空調忽冷忽熱，水分經過膨脹閥處膨脹結冰，這時蒸發箱不再吸熱制冷溫度迅速升高，然后冰融化成水，然后蒸發箱繼續吸熱制冷，然后在結冰。

汽車空調結冰原因及解決方法

①如果你不是把溫度開得很低的話,就要去更換溫控器,假如你調的溫度是26,你溫控器壞了,到了26,你空調系統還在工作,就不會停機,建議更換溫控器

② 你檢查一下空調系統里還有氟利昂嗎出風但是不涼 那就是空調泵沒有工作,一般是沒有氟利昂了;額。

③低壓管是制冷劑從空調壓縮機出來至蒸發器的一段管道，制冷劑在這一階段由液態變成氣態，同時吸收大量熱量達到制冷的目的，所以其表面溫度很低，水蒸氣接觸到表面會變成液體水、再散發熱量變成固體冰就是所謂的結霜了

汽車空調膨脹閥結冰

①造成它不涼的原因有以下幾種： 1、 氟的質量與純度。 2、 冷凝器與水箱。 3、 氟的使用。 4、 膨脹閥的質量。 知道有這幾種原因后，我們才好下手檢查。 1、檢查空調是否堵塞、是否損傷；冷凝器表面是否油污、是否泄露；散熱器是否泄漏。 2、冷卻。

②像這種情況，空調管道堵了，建議把空調管道和冷卻器全部清洗干凈。更換彭脹閥和干燥瓶，希望對你有幫助，

③制冷劑不足 分體空調器由于安裝或使用時間較久等原因，會出現制冷劑泄漏或滲漏。制冷系統內制冷劑減少后，便造成蒸發壓力過低，導致蒸發器結冰，結冰的位置一般在蒸發器前部分。排除方法是先處理好泄漏部位，加足制冷劑，故障便會排除。 壓縮機。

④ 則系統內的制冷劑相對減少,密封膠圈位于接頭內閥心的外側,是在毛細管的后部開始結霜.缺氟:開機觀察,分析為接頭的密封膠圈不嚴所致,安裝試機時制冷良好,可能。

汽車空調高壓管冰涼怎么回事

①低壓管結冰的話膨脹閥應該是不正常的，膨脹感應到低壓管溫度過低的話，會將膨脹閥的開度調低，那樣的話低壓管就不會結冰了。系統內加的制冷劑過多，壓力過大導致膨脹閥開度一直很大，流過的制冷劑過多所有低壓管結冰。低壓管接水很正常，結冰的。

② 汽車空調結冰有以下幾種情況和原因： 1、空調少氟，在少氟的情況下蒸發器壓力很低，冷媒從膨脹閥出來后在膨脹閥附近迅速氣化，所以在蒸發器靠近膨脹閥附近會有結。

③ 制冷劑過多，有水分。