汽車通用空調，汽車通用空調壓縮機型號

空調

空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制。空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。汽車空調系統是實現對車廂內空氣進。

不可以，汽車空調的一般是r134a.家用的不一樣，家用的常用是r22。

①同型號的車是通用的，不通型號是不通用的！就是同樣的品牌也不一定通用！列如壓縮機〔原裝，國產〕壓縮機的制冷劑。

② 一般分12V和24V。工作原理是當直流電通入兩根電線后,壓縮機電磁離合器吸合汽車空調壓縮機線一接就燒是怎么會事?哪里有你說的12V,24V在普通汽車上是這樣的。。

③汽車空調的雪種分為兩種，一種為環保雪種R-134a，一種是普通雪種F22，普通雪種F22和家用空調的氟利昂是通用的，環保雪種R-134a不通用。

一般情況下,汽車空調的出風口溫度在10度一下。最低的情況下應該是在5度左右,再低恒溫器就跳了,壓縮機停止了。

與房間空調一樣,汽車空調也是用人為的方法在汽車駕駛室和車廂內造成一個對人體適宜的氣候環境。即對空氣的溫度、濕度、流速進行調節,并除卻怪昧、有害氣體和粉塵。但是,汽車的工作條件要比房間惡劣得多,如汽車直接暴露在太陽下或風雪下,隔熱措施。

汽車的自動空調和手動空調的不同： 1、自動空調是通過車內外的溫度傳感器以及蒸發器等設備自動感應溫度，最后傳達到空調控制系統，自動控制風量的大小以及溫度的高低等等一些列空調的功能。提供更加合理的恒溫及出風量，不用駕駛員來回操作，提。

① 廠家原配的品牌比較好,建議使用廠家原裝壓縮機,。

②可以用，但是因為家用空調，對電壓要求相對穩定，汽車發動機因為汽車運行，起動停止，上坡起步，對電壓有影響，所以家用空調用汽車電源，有影響。

③不可以的，汽車使用的制冷劑是R134a，與家用的空調使用的制冷劑型號不同，不臺混用，亂用。

④ 區別就是自動空調可以根據車內溫度自動控制風扇轉速，而半自動的就只能人工調節了。

你要看你的車是什么型號的制冷劑，應該有標簽標示的。現在一般汽車都用的是R134A，如果不符合的話是不可以通用的。

第一階段,單一取暖。1925年首先在美國出現了利用汽車冷卻水通過加熱取暖的方法。到1927年發展到具有加熱器、風機和空氣濾清其的比較完整的供熱系統。這種供熱。