電動拉貨汽車，新能源純電動拉貨汽車

純電動拉貨面包車

你的要求確實有點多啊，不過作為一個電動車的狂熱愛好者，恰好知道這么一款符合你要求的全能型的電動車，就是雅迪的馬拉松系列，這款電動車不僅充一次電可以跑400里，很耐用，而且整體剛性強，韌性好，承載能力強，兩邊特別設計的翻板式寬大腳踏。

青州喜邦提醒：電動貨車在國內的發展已有5年的時間，主要的生產廠家在山東濰坊，經過幾年的市場檢驗日益成熟，也成長出幾個骨干企業。

①小店的話，買輛質量好的電動車就夠了。就買性價比高的雅迪吧，這車拉個200多斤沒問題。

② 選金彭吧，剛剛金彭金動力技術發布會上宣布，金彭的金動力系統是金彭自主研發的。 “國際先進”，是電動三輪車行業首項“國際先進”技術。

③想買一輛電動小型貨車拉貨，哪個牌子的好？這個問題可以分為以下幾點來回 ①拉貨每天在200公里以內，大部分牌子的電動貨車都適合； ②拉貨每天超過280km以上，那么你需要的是增程式電動貨車，這時候你可以去看下吉利遠程GLR。如果是成都的朋。

①純電動物理車用來跑快遞和拉貨性價比本人認為很高的：純電動物流車價格：售價6-7W 普通五菱之光面包車：5-7W 100KM/12°KW，這算費用約12元，100KM/6.5/L，費用合計40.95元純電動物流車無需保養，綜合運營成本為燃油車的三分之一不到，性價比就。

② 青州喜邦提醒:電動貨車在有政策的地區是可以上電動車牌照,不過只有一年交強險,辦理保險后不能享受跟燃油貨車同等賠付,而且可以上保險年限也有限制,而且只有。

③可以到當地的電動車市場上面去看一下，拉貨的話，現在載重王還可以，平時多保養能用很多年，不要虧電，一個朋友電動車半路沒電還繼續行駛，電瓶直接虧電，不到一年就不行了，是48V20AH的電動車，沒電要及時充電，可以像送餐電動車一樣，使用一種。

①拉貨不適合用電動車

②具體如下： 1、五菱榮光EV官方指導價：8.38-9.01萬級別：微面客車上汽通用五菱榮光經過多年的摸爬滾打，早已練就一身真本領，不管是燃油車型還是EV車型，身上都能夠見到許多經典設計的傳承；而且，作為微面中的比標桿車型和廠商，正如向電車資源。

③ 這是兩種完全不同類型的貨車,駕駛的感覺也是不一樣的。相對來說電動貨車駕駛起來比較簡單,起步加速反應比較快,而燃油車初期是比較緩慢平穩的。最關鍵是如果使。

臨時有需要的，我覺得那個電動車也是這問題，還是面包車車拉電動車畢竟不得合適的，因為第一次也拉不了幾個，而且把電動車搬到小面包上面也比較費勁。

[汽車之家新車上市]? 日前我們從官方獲悉，2020款長安星卡EV正式上市銷售，新車定位一款純電動微卡，官方指導價為11.98萬元。『配圖為2019款車型，僅供參考』此次上市的2020款是廂式貨車車型，車身長寬高分別為4860/1600/1890mm，軸距為3060m。