電動汽車三電系統，新能源電動汽車三電系統

電動車電機電流對照

沒那么簡單，電動汽車和傳統燃油汽車還是有著本質的區別，比如三電系統，都需要專業技術，望不要輕易嘗試，請采納，謝謝！。

新能源汽車的三電系統是指電池、電機和電控。新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源。

軒逸·純電SYLPHY Zero Emission 與日產聆風同平臺研發，配備了日產專業高效的三電系統，具有高效節能、精準續航、輸出穩定三大特點。1 在高效節能方面，軒逸·純電SYLPHY Zero Emission 搭載的高效動力總成和再生協調回收系統互相搭配，能夠實現。

電動車的三個檔,1檔是低速檔,需要車子走慢的時候使用,比如說去趕集,人特別多,就的用1檔,正常行駛用2檔,如果你的車子電機瓦數大,正常平坦路面也可以用3檔。

1、常電是只要電池存在就一直有電2、IG1是大功率用電器的（除了起動機），IG2是發動機控制單元和小用電器的火線，專當鑰匙打到ON時候，IG1,IG2都通電，當打到ST。

在未來的純電動時代，三電系統將是考察一款車最核心的標準，籠統的講，他們分別是電池、電機、電控系統，電池系統。這里的電池并不是為車輛照明、空調等提供電能的電池，而是負責提供動力來源的高壓電池。純電動車電池的性能直接決定了續航里程。

① 動力來源不同:燃料電池汽車動力源主要是燃料電池,混合動力汽車動力源主要是內燃機+蓄電池,純電動汽車動力源主要是蓄電池。

②目前有不少國家都出臺了偏向于新能源汽車的利好政策，甚至有一部分國家還將徹底禁售燃油汽車提上了日程。毫無疑問，在這樣的大趨勢下各大廠商也逐漸提高了對新能源汽車的研發力度。對于那被恩寵了一百多年的燃油車來說，至今都還有一定的上升空。

③ 新能源汽車的保值率相當低,且遠低于普通燃油車。一般來說,汽車的保值率跟汽車車型、品牌、成色有關,但作為新能源車來講,影響其保值率最大的還是電池。也是因。

④ 要是讓我來歸納，大概分這么幾部分：1）發動機電控：ecu，包括汽油機正時，柴油。另外再附帶上8）電動汽車/新能源汽車的電機管理，電池管理。個人意見，僅供參考。

⑤新能源汽車的三電系統是指電池、電機和電控。新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源。

純電動汽車與傳統汽車整車差異結構明顯，三電主要由電控系統、電機、電池這三電構成。整車的高壓器件主要有電機、電機控制器（IPU）、電池（BMS）、充電機（CCS）、DCDC、高壓分線盒（PUD）、空調壓縮機（ACP）、電加熱器（PTC）等。電控系統主。