納智捷是什么檔次的車

納智捷品牌汽車總體來說個人認為優點是性價比方面不錯，車子配置高，缺點是該品牌車子保有量少，保值性還有品牌知名度不是很有優勢。

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這個是納智捷的傳統了，售價比同級低（預計15-20w）：后懸架依然是非獨立懸架；缺點嘛，品牌不夠強勢，優6在臺灣地區一出來銷量就排到第一以上回你滿意么，還。

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。納智捷一期一階段12萬輛的整車項目，定位于“華系品牌，創新科技，后發先至，引領世界”。未來兩岸結合系出同源，雖為合資公司，但沒有文化的隔閡，加上大陸的資源與市場，相對于跨國公司更有利于創造低成本優勢。2011前投放產品包括一款SUV。

納智捷汽車，這個品牌的汽車相對來說他在中國市場的話銷量還是非常好的，質量沒有什么大毛病，品牌效益也比較高，比較皮實耐用。

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這款車在汽車論壇中,是幾乎所有各類品牌論壇中唯一取得一致評價意見的車——不建議購買。汽車之家版主都倒戈過,你說口碑咋樣。油耗非常大。技術水平很低,發動。

你說的是納智捷大7吧？這款車的配置相當高.價格相對來說卻很低.只是安全性方面的配置略顯不足.。

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① 這個價位大7確實是蠻不錯的選擇,特別是配置高到不行啊。但是大7問題也不少,返。 性能也擺在那里,但是到底怎么看就是仁者見仁了。雖然聽說新改款出來問題好了一。

②我們對車輛的好壞不予置評，只說客觀情況：納智捷市場保有量很低。

③我們對車輛的好壞不予置評，只說客觀情況：納智捷市場保有量很低。

④ 臺灣的工藝明顯好于大陸，這個車的高科技配置的確不錯。但主要在高配車型上。。 但是實際看這車因為涉及可能扁平，顯得并不怎么高大，空間也有所限制了。不如漢蘭。

40萬MPV

。納智捷一期一階段12萬輛的整車項目，定位于“華系品牌，創新科技，后發先至，引領世界”。未來兩岸結合系出同源，雖為合資公司，但沒有文化的隔閡，加上大陸的資源與市場，相對于跨國公司更有利于創造低成本優勢。2011前投放產品包括一款SUV。

車子配置很豪華，價格也比一般的suv便宜，空間也不錯!全系都為渦輪增壓發動機，一般是2.2T的，就是油耗會有點高。但是畢竟車價便宜。也不算虧。