通用汽車發動機怎么樣，通用汽車發動機技術怎么樣

通用汽車車標

個人比較鐘愛福特，主要是看中Ecoboost系列的發動機，這是我見過少有的動力和油耗兼顧的發動機系列。我的新蒙迪歐1.5T現在百公里油耗只有8個不到，同級車通用別克君威油耗至少10個，有點費油了

別克品牌是美國通用公司的上海通用是上海汽車廠和美國通用合資的汽車公司上海通用品牌包括別克和雪佛蘭品牌。

目前據我所知國內1.5L發動機中最好的應該是比亞迪的1.5T發動機，動力輸出113KW和240NM 如果不加渦輪那應該是東安三菱的4A91發動機動力輸出88KW和143Nm。

五菱宏光搭載了按照通用汽車全球動力總成標準設計制造的P-TEC1.2L 、P-TEC 1.4L兩種發動機，采用DOHC雙頂凸輪軸每缸四氣閥設計技術，其中1.4L發動機可達75KW。

① 五菱宏光分別搭載P-TEC1.2L和1.4L兩款發動機，并有五種車身顏色可供選擇。其車身的流線型設計有效減少風阻，從而降低油耗。在內飾方面則較多地運用圓潤的斷面、。

② lde的話是克魯茲的發動機,dvvt技術,不過克魯茲加速時普遍反映比較肉。"中國心"2009年度十佳發動機--上海通用汽車lde 1.6升發動機升功率:53.8kw/l 升扭矩:93.8。

③作為家用轎車，新賽歐的動力單元并不是以強勁動力為首要訴求，而是更多傾向于燃油的經濟型。不過更少的燃油消耗不妨礙高效的動力性能。高配車型上搭載的1.4升s-tec iii型發動機此前也在樂風上使用，技術已經相當成熟。1.4升排量能夠提供76千瓦的。

①發動機是一樣的,型號是lsy這款發動機挺好的,有斷缸技術。凱迪拉克（Cadillac），美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽為美國汽車之城的底特律，一百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數。

② 解釋一、vvt是variablevalvetiming的縮寫，意指可變正時氣門系統.這個技術本身并不。當然，vvt技術的原理其實很簡單：由于發動機在不同時間需要的功率是不同的，vvt技。

③ 性價比，即性能與價格的比值。指的是產品本身具有的特性和功能與其單個產品價格。注重汽車性能與價格的有機結合是汽車生產與銷售的大趨勢。10年前，花20萬元只能。

①寶駿的發動機是五菱公司生產的，好像這個發動機還是寶駿第一個用，但是跟通用公司的發動機是有很大關聯的，發動機的質量是沒問題的，此前的五菱之光，宏光等車子上的發動機就是一個例子。

②作為汽車的“三大核心”部件之一，發動機的重要性自然不言而喻，而發動機又是各大汽車品牌安身立命之本，所以每個汽車品牌都是十分重視發動機的研發和制造。而前不久，美國權威雜志《Ward's Auto World》，發布了2020年度“沃德十佳發動機與動力系。

③LDE型號發動機是國內故障最多的發動機之一。 LDE型號發動機由東岳動力總成有限公司生產，用戶投訴主要集中在點火線圈故障所引起的發動機抖動問題上。實際上發動機抖動多為燃燒質量不好、動力不足所導致，主要問題集中在進氣系統、點火系統或控。

買車應從多方面綜合考慮，不可單一看提速，忽視外型，更不可只注重外型，不注意性能。從價格來看，別克新君威最便宜，而寶馬318i 與奧迪A4L基本同價位，君威與其他兩款車不是一個檔次。如果講檔次講排場，首選奧迪A4L。從外型來看，別克新君威。