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①首先，影響油耗的因數很多，車重，整車匹配。 2.5的排量估算油耗，只能這樣舉個例子： 2.4排量的君越，申報油耗8.6L/100km,實際駕駛油耗在10L/100km上下。 以此推算2.5L排量的三廂轎車油耗大概在11L/100km上下。

②比亞迪F3根據排量的不同：1.0L 1.5L 1.5T 1.6L 1.8L，油耗范圍是：7.1-8.2L。 等速油耗：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。。

③ 比亞迪F3DM既可以完全用電驅動，也可以靠燃油（用汽油發電，再用電驅動）發電驅動。這兩種模式可以自行選擇。 F3DM耗油耗電費用平均只有汽油車的1/5，即汽油車。

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① 當新能源汽車概念不斷出新，當專家們還在探討將來是利用氫能還是電能時，比亞迪則率先推出了雙模電動車F3DM，著實讓世界吃了一驚——中國這個汽車技術不發達國。

②根據比亞迪官方網站顯示比亞迪f3百公里油耗為5.9升。 f3的設計理念是借鑒了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。“mm”的設計理念，貫穿f3設計始終。 最新款的比亞迪f3采用的是1.5L全鋁合金國六發動機采用EGR VVL等先進技術保障了f3在的節油性。 擴。

③當時每天下線車接近1200輛 可以說是最火的時候。 扯遠了， 比亞迪油耗在六個多，一百塊按5元油價 ，大概能跑300公里 可以說非常省油了，銷量放著 ，質量可靠，維修不貴 ，高速輕松120碼/ 這么多年 比亞迪F3很少聽到污點消息，這方面還是靠得住的。

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1、清理發動機積碳 發動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油。 發動機控制單元出現問題將直接導致車輛出現啟動困難、油耗增大、動力性差、尾氣。

高速路況平坦100公里左右勻速行駛油耗5.3升左右, 速度超110后油耗增加,實測油耗6.5升左右. 市區無擁堵油耗7升左右.常擁堵的話油耗7.5升左右,若非常堵常需要一檔或低速慢行超8升是正常的.走山路上坡道2檔30公里的速度油耗可超10升,曾從河南向山西。

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4.9L/100km； F3裝備東安出品的1.6升三菱4G18發動機，與東南菱帥用的是同一款，發動機本身沒有什么特別，但調校上卻深得三菱的精髓：低扭有勁，高轉爽朗。在市區車流左穿又插，感覺是隨心所欲，快慢自如，無論擋位偏高偏低，對車速似乎都沒有影。

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主要看自己的開車方式，是不是愛開快車，愛急剎，F3理論上百公里6.7個油。我的F3上高速不到6個，市區開7個8個，夏天開空調在市區，差不多8個9個。個人認為F3綜合油耗一般在7多點。

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① 最省油的還是英倫sc7,高于F3的標準,低于F3的油耗。

② BYDF3 百公里油耗7-8個。

③ 威馳好過F3 F3也經常有些小問題 威馳也更省油。