雷諾科雷嘉

科雷嘉怎么樣？科雷嘉車主分享行駛2000公里后的用車心得！之前看過很多車，逍客。 最后到雷諾店第一次進店就訂了科雷嘉領先版！主要是這款車的外觀，配置，逍客的。

? 當然不是幻覺！ 新A110 SportsX 概念車 更寬、更高， 準備好去拉力了！ 1 雷諾在巴黎的國際汽車節展示了這款拉力特制的——Alpine A110概念車 2 基于Alpine A110，由一臺1.8L 直列四缸渦輪增壓發動機推動 3 雷諾聲稱并沒有量產的計劃，但是我們。

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① 雷諾卡繽目前的車型均采用H5FD403發動機，1.2T(1197mL排量)渦輪增壓，最大功率85kW，最大扭矩190Nm。

②大家印象中的雷諾無非就是科雷傲，科雷嘉等等家用SUV車型，不錯的顏值，個性的風格讓不少消費者點贊，但說起駕駛樂趣，雷諾旗下的阿爾卑斯A110S才是真正的隱藏黑馬。 作為一款雙門跑車，終歸還是要性能說話，它搭載雷諾1.8T發動機，最大馬力達到。

③ 官方油耗 綜合工況油耗:8.0L/100km 市區工況油耗:10.7L/100km 市郊工況油耗:6.3L/100km 網友平均油耗:10.7L/100km。 這個每公里多少錢,自己去換算一下就是了。

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有個親戚開這個車車子還是不是 實際百公里油耗在10~12個也很拉風 尤其雷諾的 插卡是鑰匙也很造型缺點是后排空間優點小再有最大的缺點是 售后維修保養的價格！一條。

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要你的身份證行駛證才可以算出價格。

本文編輯： 寫在前面： 本文系車則原創稿件，轉載請注明來源“車則”，請勿侵權 近日，雷諾旗下獨立跑車品牌Alpine發布了一款相當特殊的概念車Alpine?A110 SportsX。 新車基于A110 Pure版跑車升級打造，設計靈感源自1973年蒙特卡洛拉力賽中獲勝的A。

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雷諾科雷傲,和日產奇駿共用同一平臺,底盤和發動機都是一樣的,外形具有強烈的法國設計風格,作為城市越野,越野性能不錯,質量也不錯,唯一不足是價格偏高,4。

這款Alpine A110-50本質上是一款賽車，是在雷諾賽車合作商Renault Sport Technologies的幫助下研發的。利用了源自于梅甘娜Trophy賽車的經驗以及這款賽車的中置引擎管形桁架底盤，雷諾的工程師才能夠打造出一款不僅看起來非常漂亮而且還擁有出色。

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易車訊 11月24日，雷諾旗下的Alpine發布了新款Alpine A110官圖。發布的包括了A110、A110 GT及A110 S三款車型。據悉，這款中置后驅跑車將于12月1日在法國市場率先上市，售5.95-7.15萬歐元（約合42.69-51.30萬元人民幣）。 造型方面，新款Alpine A。

雷諾Alpine A110 1300。 本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立常