斯巴魯WRX油耗，斯巴魯wrx怎么樣

斯巴魯森林人2.5油耗

斯巴魯XV2.0L綜合工況平均油耗:8.0L/100km市區工況平均油耗:20.0L/100km綜合工況平均油耗:7.2L/100km.油耗均值:11.7L。

大眾 CC: 強烈推薦漂亮,有品位,動力強斯巴魯翼豹: 不推薦，不合適養車費用高,配置太低呵呵我是森林人的車主我說下感受哈斯巴魯全系車型主打運動型都不錯全時四驅技術水平對置發動機很牛叉操控很棒高速劈彎道地盤不發飄但有缺點也。

① 我開的是E9。你說他們兩個10代之間的對比?10代也有朋友買了的。兩款都有,我。轉眼翼豹STI 10代,大件還是以前那幾個,但是都重新調教,跟9代最大區別就是主攻。

② 優點WRC歷史,優秀的駕控,底盤操作,動力發揮,實現每個人賽車手的愿望。相。車型排量指導價市場價 WRX手動檔2.5T 2457cc 33.98 萬暫無三廂自動運動導航版。

③ 優點 WRC歷史,優秀的駕控,底盤操作,動力發揮,實現每個人賽車手的愿望。相。翼豹車型排量指導價市場價 WRX手動檔2.5T 2457cc 33.98 萬暫無三廂自動運動導。

④！選擇STI一般是有針對性的車友，正常市內開12個左右（他的水平對置發動機和懸架是很有名氣的）這個也視城市路況，高速就比較省油了10個左右（我自己開）車子很不錯，故障率低，就保養費用高些！零部件費用高！

⑤相比之下，STI比EVO省油多了，STI平時高速跑10個油很正常，但是調成運動模式激烈駕駛的話，30個都不夠你玩

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②能買到在國內也叫易爆(因為容易爆缸各位車友親切的稱呼翼豹為易爆)車還是不錯的車與evo冤家多少年了國內保養貴相對來說evo更適合中國而且evo與sti不分上下一樣的暴力一樣的完美操控至于誰強誰弱就看駕駛員了但是evo在國內改裝技術比較成熟而且相。

③ 緊湊型兩廂車，比較粗線條的車子，如果是代步用不是很推薦這個車型，也就圖個小。如果你是不在乎內飾細節，喜歡純粹的運動性能，那么翼豹性能版WRX與STI會是不。

在我們日常為愛車選擇加多少標號的燃油時總會有一種誤解，認為高壓縮比的發動機一定要加高標號的燃油，低壓縮比就沒必要加高標號燃油了，更有人會認為進口車或檔次比較高的車就要加標號高的油，用車的價格來衡量加多少標號的燃油等等。壓縮比確。

這樣的高性能車追求“倒音”，聲音大但是很好聽，不會讓人感覺吵，我的93就是這樣，經常讓人熱血沸騰。三廂的應該已經沒有新車了，但是各地應該還有存貨，三廂的。

斯巴魯 SUBARU 斯巴魯 (JAPAN)富士重工有限公司（FHI）的首任總裁，Kenji Kita，對有關汽車的問題有其完全獨特的見解，“如果你打算造一部汽車，那就造一部成熟的汽車”；“日本的汽車就應該有日本名字。”當時，Kita先生急切地希望生產客車，他對與。