本田FCV怎么樣，本田fc1

本田思鉑睿

下面,我們先比較一下兩份《指南》中都單列出的氫燃料電池車(FCV)。 2010年的《指南》,列出的燃料電池車只有兩款,分別是本田FCX Clarity和豐田FCHV-adv,這兩款車當時都還沒有面向私人銷售。前者每公斤氫能行駛60英里,續航里程是240英。

① 2007年4月18日新一代東風本田CRV于上海正式發布。新一代CRV共配置了2.0自動經典型、2.4自動豪華型、2.4自動尊貴型三個車款，售價分別為21.78萬元，23.98萬元。

②具體來說，豐田在燃料電池車（FCV）MIRAI和PRIUS PHEV以及混合動力車的基礎上，以2020年東京奧運會專用車APM和專用特殊規格e-Palette、TOYOTA Concept-愛i為中心，向大會提供大約3700輛電動化車輛。其中，零排放的純電動車（EV。

③ 東風本田向來質量都不錯的，XR-V外觀漂亮，配置好，內飾做工也講究！但我看來，作為一款SUV來說，XR-V尺寸稍小。個人看法，酌情參考！。

④ 省油，空間大，質量好，品牌也很不錯。

配備V型四缸水冷發動機,雙水箱冷卻,犁式后搖臂配18寸輪圈,59匹的馬力輕松達到180 時速,400cc級別性價比非常高的一款車!但缺點是:本田公認自己設計的。

2015年前后，日韓系和歐美系車企不斷公布氫燃料電池乘用車。嚴格來算，早在2013年12月，現代就推出量產現代ix35 FCV車型；2016年本田推出CLARITY車型；2017年戴姆勒也推出全新氫燃料申池GLC-CELL概念車。『豐田Mirai』反觀中國。

車是好車性能也均衡可外觀我怎么看都不舒服感覺RAV4還不錯只是四速變速器有點老。

東風本田CRV車型，如果說性能倒是談不上（CRV車主勿噴），不過還是有明顯優點的：保有量大、空間不錯、油耗不算高、配置夠用、保值率好。一般說的性能是指操。

① 再怎么樣 crv就代表本田本田公司的好壞就代表crv的好壞本田車的好壞就=本田的科技好壞。

② CRV的優勢：1、品牌和口碑非常的強勢，每年銷量超過10萬臺的年銷量2、外形時尚流行，轎車化設計。空間大，視野好。3、一貫的精細作風和人性化設計，整體感覺更。

③日本人希望能像汽車一樣,在氫能源上實現對美國的超越。基于此,豐田、本田先后投入大量資金對氫燃料汽車展開研發,分別推出了FCV-Mirai,FCEV-Clarity。其中 Mirai是氫燃料汽車,而Clarity則是本田針對氫能源、電動和插電混合動力推出的車系。

④中意V5和五菱榮光小卡相比個人認為還是五菱榮光小卡好一些，車子的維修保養便利性還有可靠性方面五菱榮光小卡相對更有優勢。

⑤本田Clarity是個車型平臺的名稱，叫“Clarity”的車型既有FCV（燃料電池車）也有PHEV（插電式混合動力車）還有EV（純電動車），所以即將引入國內市場的將不僅是現在看來還不太“靠譜兒”的FCV車型。日前，有相關媒體報道稱本田將著手在其氫燃料電池。