奔馳A級(進口)怎么樣，奔馳A級進口怎么樣

奔馳A級兩廂

區別主要在于一些豪華配置,發動機總成以及變速箱方面沒有區別。再就是序列代碼不同德國產:WDD和WDB開頭中國產:LE4開頭另外進口車要繳比較高的稅,國產。

奔馳a級這要看你選擇哪一款的，如果是普通車型的話，動力和操控用來城市代步還是沒有什么問題的，舒適性一般。

奔馳A級搭載了前輪驅動，防鎖剎車系統和電子循跡穩定程，有舒適、安全的特點，值得購買。第二代奔馳A級車身腰線上升，車窗面積增大，側面的棱線非常突出，而且很舒展，車輪罩也向外拱起，軸距是2.57米，寬1.76米，高1.59米，與前一代車型相比四。

30萬到70萬吧。

在大部分中國老百姓眼里，奔馳比較高級。盡管已經出現了負面新聞，但金字牌依然金光閃閃。現在梅賽德斯-奔馳的很多車型都沒有以前那么貴了。甚至進口梅賽德斯-奔馳也開始出現很大的折扣幅度。這輛奔馳的外觀設計總體上比較有活力，特別適合很多。

①外觀漂亮，減震懸架優秀保養太貴了，平均下來日常保養一次要2000塊了外觀，不想說什么了，唉塑料感太重，別的都還行，如果電源在前排就好了，手機充電不方便看不出這是輛小車，后排空間很充足，而且駕駛室很高，視野很好胎壓監測系統很高檔，沒。

②聽說挺耗油的，你要是在考慮購車的話，我覺得你可以去看看對標的寶馬1系，比起奔馳a級個人挺喜歡那車的。動力十足不說，操作感也特別順滑，開起來特別帶感，不愧是小鋼炮。耗油上，也是挺剩的，隨便開也就6-7個油。而且奔馳a級的后懸架是非獨立。

③ 正面碰撞是汽車碰撞事故中最多、對人體危害最大的碰撞形式,這也使其成為了各國。沃爾沃V40,寶馬1系和奔馳A均給予前排駕駛員很大的保護。當發生與實驗中類似的。

①奔馳A級（進口）和MINI 相比個人認為品牌知名度方面MINI 相對高一些，不過實用性方面來說兩款車差別不大。

②其實從內心上來說，MINII更容易被人接受。奔馳A級給人感覺不像奔馳。但是奔馳A級空間和舒適度來說，肯定是有優勢的，奔馳A級軸距2568，乘坐空間和儲物空間都相對比較充裕。開起來舒適度也挺不錯的。 MINI軸距在2467，整體空間比較小，外形可愛。

③正常一般奔馳這款車正常一般銷量的話還是可以的，正常一份奔馳這款車價格的話也不是很貴的，后續也是值得去選擇的

國產的奔馳汽車在技術上和進口車,其實他們的核心技術都是一樣的,然而在配置方面他們都會相對進行減配處理,以降低生產成本,所以我們在比較以后,它們之間還是。