經典圣達菲圖片，老款圣達菲圖片

現代圣達菲

經典圣達菲就是以前的老款車型，新圣達菲是換代后的車型！外觀內飾都有很大的差別！

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①太坑人。毛病多。不到5年發動機就廢了，投訴無門。

②我的感覺很垃圾的車，韓國車都是垃圾車。記得06年去雪鄉，回來途中，我是頭車，本人喜歡開快車。捷達車在06年已經開了4年個年頭。一直使用米其林四季輪胎。過彎道時速多少忘記了，反正路面都是雪。我頭車按自己能掌控的時速過去了，而后面跟的。

③ V型6缸發動機,首先要弄清楚氣缸順序,因為V型發動機氣缸序號的排列方法是不統一的。一般而言,人坐在駕駛室內,如果氣缸順序是右邊自前往后為:1、3、5,左邊。

① 6萬左右的suv車型，個人認為像自主品牌的奇瑞瑞虎3X、瑞風S3、寶駿510、北汽幻速s3l、長安CS35等車型都是不錯的選擇。

② 最經典的肯定是皇冠，其次在國內應該是花冠，現在是凱美瑞，這些都算是豐田的經典車型，圖片自己到網上去查。

曲軸記號在附件皮帶輪,注意有兩個記號哦,對外面的記號,里面的記號是對活塞上止點的,皮帶輪記號對時規殼單獨的向上的記號。凸輪軸皮帶輪內外都有兩個記號,注。

特拉卡的外觀比較穩重`內斂`適合中年人圣達菲的外觀比較張揚`有動感,適合年輕人。

圣達菲其實總體還算過的去，畢竟是合資的車。 1、華泰圣達菲可以說是一款有年頭的車型了，無論在技術還是外型上，均沒有太多的進化。它裝備一臺2.7升V6自然吸氣發動機，數據上只有179馬力的最大功率和245N·m的最大扭矩，不過在實際使用中的表現。

不一定的，2014~2015是過渡期，國四國五都有。可以看行駛證，或者環保副頁，或者發動機，一般有標注。另外，車輛出廠的標準，不代表一直都是這樣，隨著使用，汽車性能下降，國五的可能會變成國四的，國四的可能變成國三的，和尾氣排放有關，具。

① 不省油,動力還行吧,舒適度還可以,質量一般,但是價格和質量比還算合理吧,噪音比較大,因為是采油的。

②華泰的圣達菲算是很早以前的車型了，原屬華泰和現代的合資產物，后華泰脫離現代自主生產，出廠時掛華泰標，到店后才換掛現代標。現在的換代圣達菲名字為：現代“新圣達”。此車原本算是不錯的車，在SUV中當時算是挺全面的車型，不過現在就比較落。

③ 6萬左右的suv車型，個人認為像自主品牌的奇瑞瑞虎3x、瑞風s3、寶駿510、北汽幻速s3l、長安cs35等車型都是不錯的選擇。