啟辰D50，啟辰d50報價及圖片

啟辰d50停產原因

①啟辰D50采用的是NISSAN原裝進口的HR16DE發動機同樣的發動機曾被用在騏達上參加全國房車錦標賽并連續兩次獲得冠軍雖然排量只有1.6L但當轉速達到6000轉的時候最大功率達到86kw,最大馬力達到117匹,當轉速達到4400轉的時候扭矩能達到153牛,手動擋。

②D50質量沒得說，當年日產發財少不了D50（頤達）的功勞，選D50的好處是空間大省油，保養便宜，家用車的話就是它了。問題就是外觀不是那么時尚，車身較輕。 V3發動機也不錯，造型時尚（山寨翼神），外觀改裝件也多。問題是車身件不是那么緊致，易。

③ 啟辰D50就是上一代騏達的減配版，關鍵部件并沒有實質性改變，只是一些舒適性配置、外觀內飾和車標發生了變化，主要搭載了1.6升可變氣門發動機，變速箱手動為5速。

④ 與其他類型的車相比,在空間表現上啟辰D50遠遠超過他們,一、低油耗:1.6L的啟辰百公里實際油耗不到6.5L,寶駿1.5升的實際油耗大概在7.2升,如果每戶家庭每月行。

啟辰D50配置了日產HR16DE發動機，配置了C-VTC連續可變氣門正時智能控制，在發動機不同工況能夠提供更加優秀的配氣相位，以達到較高的燃油經濟性。與頤達發動機不同的是降低了燃燒室周圍水套厚度，采用了尺寸更小的M12火花塞，擴大了水套容量，提。

缺點：離合，剎車，油門比較高，腳放久了會很累。剎車偏軟，過顛簸路段，底盤感覺有點松散。優點：外觀耐看，動力澎湃，性價比高，日產發動機，值得信賴。缺點：離合，剎車，油門比較高，腳放久了會很累。剎車偏軟，過顛簸路段，底盤感覺有點。

D50是東風日產自主品牌的首款轎車,屬于國產車。 2012年3月20日,東風旗下第一個合資自主車型、東風日產"啟辰"品牌首款新車——啟辰D50在東風日產鄭州生產基。

D 東DONG風日產，取東風日產東的首字母大寫，意思就是說啟辰，來自東風日產，有著優良的血統！5代表與同級別車相比的五大優勢，同級別中最省油/最安全/品質最好。

啟辰d50是一款不錯的車型，值得一般家庭入手。作為頤達的換標車，性能、動力、油耗等等方面都是沒問題，d50采用的是進口日產hr16de發動機，這款發動機有個很大的好處就是省油。外觀動感，平凡中凸顯大氣。內部裝飾一般，這個是公認的，不過氣味。

①我通知你，我勸你不要買啟辰，除了發起機號稱是日產的，我是說號稱，也算就是吧，但數據顯現很曖昧，其他任何方面都很劣質，很不誠信，皮簿、減震硬，縫隙很大，手動變速器有異響，內面全是塑料，就是一個二鬼子車，規范的是“掛羊頭賣狗肉”，。

②企業回這個取決于其位置和配套條件，以上回如果還覺得不夠詳細，也可以溝通下可以咨詢下咨詢下優速廣州科技發展有限公司。優速廣州科技發展有限公司致力于提供國際優質高水準的ECU調試、汽車動力升級、汽車刷ecu方案，擁有世界汽車發源地歐洲多達15。

③啟辰D50是東風日產成熟平臺上開發，它的原型是日產頤達，它也是啟辰品牌的首款車型。

啟辰d50有uhss高剛性抗扭力車身。

作為啟辰R50的老車主我來回你的問題吧。這兩臺車算是姊妹車型吧，R50是兩廂，D50是三廂，其實怎么選，主要還是看你在用車上的傾向和自己的審美喜好了。