力帆X60內飾，力帆x60內飾圖片

力帆x60怎么樣

①我試駕過，總體感覺還不錯，就是內飾做工差，座椅沒有高低可調，發動機看起來太簡單，加一個罩就OK了，有些細節不到位，比如引擎蓋支架。

②打字很累，我把我回別人的話發給你吧。還是選擇力帆x60吧。我在國際車展上買的車。當時也比較了你說的那幾款車型，m4還是太小了點，過兩年還的考慮換車。瑞虎實在太丑了不考慮。后來在比亞迪s6和力帆x60當中選擇，在路上問了很多人，比亞迪油。

③總體感覺還不錯，就是內飾做工差，座椅沒有高低可調，發動機看起來太簡單，加一個罩就OK了，有些細節不到位，比如引擎蓋支架。每個車都是有好評跟差評，跟價格也成正比的，X60在這個價位來說還算是可以吧，我也是剛買的，正在磨合期。油耗在SU。

④如果你熟悉市場上絕大部分主流SUV的中控臺，那么打開力帆SUV(圖片，參數，文章)的車門后，你一定不會對它的中控感到陌生。而對此，我想我們也不用過于避諱那些借鑒的部分，沒錯，力帆SUV(圖片，參數，文章)的中控臺無論是旋鈕布局還是層疊式設計。

X60的內飾偏向家庭感，雙色的層次感也顯得比較年輕，中控臺設計感強，用料也可以，門板內側采用類似皮革的軟質材料，有手感，總體上還是很顯檔次的，在這個價位和級別就相中了X60的內飾，就是提車時新車味道大了些，其他方面完美。

力帆X60的基本版是個擺設，基本不生產的。手動舒適版就是它的低配版。

①挺好的，開了1w8了，也沒有什么毛病，主要缺點是噪音大，鈑金縫隙大，工藝一般，內飾都是硬塑料，品控一般；主要優點，空間大，動力足夠（手動檔1.8自然吸氣可變氣門98kW全鋁發動機），夏天帶空調也沒有問題，油耗不高，綜合油耗8L左右，保養費。

② 底盤方面，硬派SUV常用的非承載式車身沒有在力帆x60身上見到，雙連桿獨立懸掛和前驅的設計也說明了其城市型SUV的定位。這套懸掛我們也在海馬騎士上見到過，結。

③ 在外形設計上，我覺得有更多的自主性，沒有常見的自主品牌對于國外品牌車型模仿。車尾的設計中規中矩，不過，新穎的車燈造型，即使在夜晚也讓力帆X60具有很高的。

X60的空間確實比較寬敞,車內的空間還是非常的寬裕的,駕駛座椅的填充物也比較厚實,乘坐的舒適性也不錯,駕駛室還帶有手動的調節的,滿足不同身高駕駛者的需求。

說實話我最開始也是想買力帆X60的而且也是我們這的地方品牌后來還是沒敢下手關鍵點有幾個你說到的發動機問題1.8 CVVT全鋁材質這價位算很性價比油耗可以很負責。

車應該還不錯，就是要考慮品牌和維修的問題

力帆X60沒那么差勁，個人用車不當導致，我的三年了，連續通宵跑過多次長途，從沒為難過我。力帆首款SUV產品的車身設計與豐田rav4有幾分相似，但力帆SUV的車身尺寸卻明顯小于豐田RAV4，與奇瑞瑞虎3同級別，預計可能會在10月份正式上市。力帆X60。

作為首次在SUV領域的嘗試，力帆汽車為自己的歷史又寫下了濃墨重彩的一筆，從這臺工程樣車來看，各方面的表現都超過了我們的預想，粗獷豪邁的外觀、漂亮且細節處理良好的內飾、寬大柔軟的皮質座椅和靈活的空間使用。回想到力帆之前的產品，這款SU。

X60是力帆首款SUV產品，也是國內的，力帆X60采用的自主研發的1.8L CVVT連續可變氣門正時全鋁合金汽油發動機并且采用終身免維護的靜音正時鏈條，最大功率98Kw。