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是可以用來導航的，把導航路徑修改到sd卡就可以了，同時在卡上安裝導航地圖就可以使用了，到改裝店就可以給你安裝的 1、車載sd卡其實說白了就跟u盤一樣的，使用方法都是差不多的 2、買一張車載sd卡，同時拿著卡去買一個讀卡器，回家后把卡插進讀。

相比日系汽車三巨頭豐田、本田、日產而言，馬自達屬于小品牌，無論是品牌影響力還是產品的銷量都和三巨頭有相當的差距，既然在體量上無法和巨頭們抗衡，馬自達選擇了走差異化路線，馬自達的車子開始瘋狂追求操控性，外觀設計上也是前衛時尚，走。

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不值 現在新車才15萬左右 那車在9萬左右拿下。

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【探店】疫情期間，小編電話咨詢了日照地區馬自達經銷商，了解到CX-4現在優惠分車型優惠2000-9000元，還有置換別貼，需要店內保險。 馬自達CX-4基本延續了馬自達KOERU越概念車的設計，實現了對創馳藍天技術的優化和魂動設計的再進化，是馬自達提。

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① 一般2,3年的車，跑3,4萬公里的，價位也就在10萬左右，現在馬六銷量遠不如前幾年，日系車當二手車賣不保值，所以同價位的車，日系的一般來說都相對便宜一點。

②車型沒有停產消息，只是公司結構改變。以下是關于馬自達cx4的相關信息： 概念：延續了馬自達的KOERU概念車的設計，在創次藍天的技術和魂動外觀設計的結合下再次融合進化。 設計思路：設計主旨是“立體、豐滿”，用不同于模塊化的設計來讓“魂動”在。

③KOERU的話應該就是KODO的CX-5吧，這款車在運動能力上應該比NX好，但NX勝在豪華和品牌價值。論可靠性稍好一些。如果買的話，推薦都買最大動力總成的車，那樣比較省油。

④我感覺自動擋好。 馬自達CX-4的外觀設計將繼續秉承“魂動”家族化設計主題。新車的車身尺寸為4633/1840/1535mm，軸距達2700mm，基本保留了“KOERU越”概念車的規格。2.0L車型配備規格為225 65/R17輪胎，2.5L車型配備225 55/R19輪胎。新車軸距與CX-5。

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①阿特茲口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.7分 高于同級11.88% 優 點： 功能齊全 24 動力充沛 23 時尚動感 13 加速流暢 12 底盤好 10 缺 點： 噪音問題 46 舒適性差 18 方向盤問題 11 動力疲軟 4 噪音過大

② 個人是推薦馬自達6。日系的二手車比較省心。科魯茲的車費油實在大。對科魯茲的印象不是很好,雪佛蘭4S店里,返修率最高的就是科魯茲1.6。

③ 具體看車子的 情況.. 沒有大事故的馬3 大概最低不會低于6萬吧..否則就是 事故車。 不推薦 馬6的話最低。.不好說..如果車子性能不好 給你5萬 你也不敢買啊。

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那要看你是什么時候上牌的 二手車的價格跟車況、年份、手續等有密切的關系 按照現在的市場如果車子沒有什么問題現的話 應該不會超過3萬 當然 這只是我個人的非專業。