英菲尼迪G怎么樣，英菲尼迪g系列怎么樣

英菲尼迪G25有國產嗎

①這個隸屬于日產的豪華品牌并沒有像寶馬、奧迪那樣深入國人的心，就G系列而言在玩車者心目中絕對有一席之位。它并不是潘多拉之盒，一旦打開讓你進入另一個世界，不過典型日系家用車憨態可掬的外表掩蓋了它的能力，這個能力也會讓你感到不可思議。。

②亦莊4S店半日游試駕+靜觀今天下午是奔著試駕英菲尼迪G37去的，雖然本人對小日本有偏見，不過站在客觀的角度講，不愧是日系里的高端品牌，外形漂亮，內飾精致，油門踩下去的轟鳴聲很有激情。當然這歸功3.7排量的發動機，要激情就得舍得給油。結。

③ 在國內，現在有G系列，M系列，FX系列，EX系列。G系列，Coupe跑車M系列，奢華的性能商務車FX系列，SUVEX系列，Coupe型的SUV。

④ 英菲尼迪剎車盤采用的是整體沖壓鍛造的先進技術，而非焊接件。整體沖壓工藝雖然益處甚多，但有一個小缺陷：熱量不能均勻釋放，容易造成肉眼看不到的盤面小顆粒，。

⑤英菲尼迪G37 廠商指導價:48.3-66萬2款車型 151張圖片生產廠商英菲尼迪所屬品類英菲尼迪G 級別中型車車體結構跑車/敞蓬車變速箱 7檔手自一體排量 3696 cc 理論油耗暫無數據實際油耗點擊查看軸距 2850 mm 長x寬x高 4653x1823x1394 得。

英菲尼迪好,特別結實,開出去還很有面子,豐田是日本的,日本車安全指數是非常低的。舉個例子,一輛本田的艾力紳,在高速公路上被側面沖過來的車直接撞翻,車上。

這車你選得很好,在這個價位的轎跑中很無敵 CC屬于一款豪華、穩重的轎跑車,而。與其抗衡的同價類似車型就只有英菲尼迪G37 Sedan、BMW335i 拿英菲尼迪G37 。

①優點：做工精良中段動力十足（中國夠用）。缺點：空間小價格小貴。綜述：相較同級別的車型有點小貴，但整體上該有的配置都齊了，雖為日系車，但車身還算扎實

②性能應該是相當不錯的，前懸掛是雙叉臂，后懸掛是多連桿，而且都帶有橫向穩定桿，所以操控方面應該是相當不錯的，動力上，2.5V6的發動機，動力上全面超越同級別，而且還是4年十萬公里的質保。性價比也很突出啊！

③ S的意思是sport 運動套裝,國外的英菲尼迪是有S套裝可選的, 但國內沒有。國內銷售的G37sedan四門版是不能選配S套裝的, 而G37 coupe和FX50 都是直接選配的S套。

英菲尼迪EX系列 EX35 3.5 AT/MT 標準版越野車 62.7 萬元 EX35 3.5 AT/MT 風華版越野車 64.7萬元英菲尼迪FX系列 FX35 3.5 AT/MT 標準版越野車 63.51萬/63.80萬 FX。

我是G25車主，2010年2月剛進國內沒幾天的時候我就購買了該車。同價位的車里面配置應該算是最高的。內飾沒什么好說的了，絕對對得起這個價格。動力表現比較突出，能納入運動型車的范圍了。本人駕駛的比較暴力，經常地板油，高轉速動力強勁。

缺點：懸架減震不舒適、空間較孝轉向輕重不合理、后排空間校 G37這款3.7升自然吸氣(VQ37HR)發動機在世界范圍內屢獲大獎，雙進氣系統和缸內先進技術帶來了強勁的動力和線性的輸出，成為駕駛者掌控提速和節奏的重要利器，在這個價位上，G37的動力。

也叫“無限”,英菲尼迪作為日產旗下的豪華車品牌誕生于1989年,最先在美國上市, 英菲尼迪與雷克薩斯、寶馬、奔馳在北美市場分庭抗爭,并且迅速成長為北美重要。

好是好。至于價格那要看你的經濟實力了。呵呵。系列很多。舉一例說明：車型廠商指導價經銷商報價 M35 標準版 54.80萬 54.80-54.80萬 M35 尊尚版 59.30萬 59.30-59。.。