易行打車是易到嗎，新消費時代，汽車電商蓬勃發展，各類互聯網平臺之間競爭和摩擦不斷，產業鏈上的各家企業該如何尋找機遇、應對挑戰？二手車戰爭的核心焦點和邊界又是什么？

開心汽車副總裁李小光現場表示，2017年20萬以上的中高端二手車銷量雖然只占不到15%的市場份額，但銷售額卻貢獻了超過47%。“希望通過我們的產品技術手段，能夠提高線下實體店二手車的運營效率。”

現在普通二手車的價格第四年，國產車的平均價格幾乎會在原價的基礎上貶值一半以上。估計不太受歡迎的國產車達到這個折舊率只需要一半的時間，也就是2年左右。合資車有一半會在5-6年內貶值新車價格的一半以上。車型越豪華。

二手車物流供應鏈服務商車易行創始人程慶海則關注二手車行業的物流需求，“目前二手車的背書還不夠，運輸和交付是這個行業非常重要的一環。”

如果是新手，買車齡在3年左右，價格在3-5萬的二手車最為適合。對于剛上路的新手而言，車輛自然免不了擦擦碰碰，而價格太貴的話，車主難免心疼，而價格過于便宜，則車況質量又無法保證。3年左右的二手車性能方面都應處于良。

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