對于很多司機來說，汽車的胎壓問題根本就不清楚，很多都是道聽途說的，比如：降低胎壓可以防滑，完全就是子虛烏有的東西。接下來給大家介紹一下。

一、胎壓對剎車有什么影響?

汽車的所有重量都是由輪胎來承擔，而胎壓是影響輪胎的重要因素。胎壓過高或過低，都會帶來安全隱患。

當胎壓過高時，首先輪胎的變形會非常小，輪胎會變得很"硬"，汽車胎壓不足怎么處理多少錢，滾動阻力減小了。其次就是高胎壓時輪胎會發生肉眼無法看到的輕微變形，輪胎與地面的接觸面積減小，因此滑動摩擦力減小，動力的損耗減小，這也是加速快的一個原因。

當胎壓過高時，首先輪胎的變形會非常小，輪胎會變得很"硬"，滾動阻力減小了。其次就是高胎壓時輪胎會發生肉眼無法看到的輕微變形，輪胎與地面的接觸面積減小，因此滑動摩擦力減小，動力的損耗減小，這也是加速快的一個原因。

2、胎壓已低至不能行駛，如有車載充氣泵可以進行充氣，然后去最近的修理店檢修；3、更換備用胎，然后去修理；4、氣溫低造成胎壓低是正常現象，只要車啟動運行就會恢復正常；5、把輪胎邊沿與輪轂重新進行安裝。

但是高胎壓也會帶來一些負面影響，就是輪胎單位面積上所承受的壓力增加，胎壁也會因氣壓過高而變得更薄，因此行駛當中如果遇到凸起或者坑洼很容易爆胎。

愛卡汽車?胎壓過低的處理方法是：用打氣泵充氣至正常范圍并且降低車速行駛至附近的維修店進行檢測。胎壓過低的影響有：1、與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；2、造成方向盤很沉、易跑偏等不利駕乘安全的因素；3。

標準胎壓情況下加速要比高胎壓情況下稍慢，就是標準胎壓時輪胎和地面完全接觸，因此摩擦力要比高胎壓時大了一些，并且輪胎的滾動阻力也要稍大，加速也就慢一些，不過標準胎壓下輪胎磨損更均勻，胎壁能夠承受的沖擊力更大，所以爆胎的概率也小得多。

二、低胎壓更利于剎車嗎?

汽車的剎車效果取決于輪胎與地面之間的滑動摩擦力，在低胎壓狀態下全力剎車時看似輪胎接地的面積更大了，但其實由于胎肩的關系，胎面與地面的接觸并不緊密，因此這也是造成剎車效果變差的一個因素。

汽車顯示胎壓過低的原因： 1、輪胎漏氣成胎壓過低，可能是輪胎被釘子扎破了，也有可能是輪胎表面發生了其他損傷，這時候車主要及時到維修店進行檢查和維修； 2、長時間沒有駕駛導致胎壓過低，輪胎在長時間放置的情況下胎。

另外汽車全力剎車時重心會向前轉移，而低胎壓時輪胎很容易變形，支撐性變差，全力剎車時前輪胎被壓得更扁，重心的轉移更明顯，車頭也壓得更低，相應的車尾也翹得更高，后輪的摩擦力會減小，所以會影響剎車效果。

你好樓主，首先要排除是不是輪胎破了，如果沒破，那就是考慮到，天氣冷了，你原本的胎壓剛好合格，由于熱脹冷縮，天冷了胎壓會降低，所以會提示胎壓過低，建議你洗車的時候冷車胎壓充到2.3-2.5即可！希望我的回答對你有。

三、低胎壓防滑不靠譜

在不更換輪胎、加裝防滑鏈的情況下，怎樣能夠盡量減少雪地路況下的剎車距離?把輪胎的胎壓調低以后會對減少剎車距離有幫助嗎?

很多人會認為低胎壓會縮短雪地剎車的距離。原因很簡單，他們覺得低胎壓會使輪胎變形，從而增加輪胎與地面的接觸，到達縮短剎車距離的效果。

汽車胎壓低解決方法如下：汽車胎壓過低可開的先決條件是汽車漏汽并_有很嚴重的情形下，可支撐點車子開到近期的輪胎修復店開展解決。假如輪胎的標準氣壓早已低到不能夠再接著行車了，若有車載充氣泵，可先給輪胎打一點兒氣，。

對于以上的一些問題，希望大家可以詳細看看。同時，大家要看一下，胎壓的各種注意點。特別是夏天要到了，大家可以適當的降低胎壓來避免爆胎的情況。

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