想必大家對于保時捷911都不陌生，稍微懂點的車迷也知道911有各種衍生型號。不過你知道911還有越野版本嗎？今天就帶您了解一下最新款的992 Dakar，一款可以合法上路的越野版911。

或許有些車迷記得，1984年達喀爾拉力賽上首次征戰就大獲全勝的保時捷953是保時捷911車系第一次進行越野版的嘗試。

受此次達喀爾比賽的靈感激發，如今保時捷992車系也推出了全新成員911 Dakar。該車的設計理念是無縫銜接越野、公路、賽道等場景，進一步詮釋保時捷911誕生之初就以全能車型為設計目標的思想。

這輛擁有特殊涂裝的911 Dakar是選裝了拉力設計組件的，其涂裝采用白/龍膽藍金屬漆雙色調，車身側面可自選號碼。除了紅金色的裝飾條紋，車門處還有“Roughroads”的標志。

前機艙蓋直接取自992 GT3車型，由碳纖維材質制成。兩個空氣導流孔是用于降低風阻的，并非用于散熱。導流孔上附有不銹鋼防護網。

兩側的散熱水箱及其風扇均來自992 Turbo S，同樣在前方設有不銹鋼防護網，保險杠下也有不銹鋼護板。

在992 Dakar上，保時捷把原來隱藏的拖車鉤改為固定外露式，前后都是如此。這樣做顯然是更符合越野車的特性，難得的是這個設計同樣符合行人保護法。

目前，最便宜的保時捷的SUV車型是 Macan，它的起售價是54.50萬元，如果是全款購車的話，它的落地價格大概是60萬元左右。外觀方面，Macan的整體設計非常時尚、動感。比如該車在車身周圍采用了大量的黑色飾件搭配，整體的運動氛。

越野版911最顯著的特點就是高！相比帶運動懸架的992 Carrera，Dakar車型的標準離地間隙就已經高出50毫米之多，看上去越野味兒十足。

保時捷并沒有滿足如此，他們還給Dakar的前后軸標配了抬升系統。當車輛進一步舉升之時，離地間隙可以再提升30毫米。得益于短軸距，身價過億一般開什么車，此時通過角已經達到19°，此數據足以和卡宴媲美了。

此外和普通911上的提升系統，超過35km/h就會恢復標準高度的設定不同，Dakar這套系統可以在170km/h以內都用最高高度行駛，在野外高速撒歡也不必擔心。

輪胎側壁進行了特別的強化，胎面的簾布層也采用了雙層加強設計，擁有非常好的抗切割性。對于希望更多在公路上行駛的消費者來說，保時捷還提供帶雙簾布層的倍耐力P Zero夏季胎和冬季胎作為選裝。

保時捷911 Dakar搭載了和992 GTS同款的3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率480馬力，峰值扭矩570牛·米。0-100km/h加速和GTS同為3.4秒，中國版也是同款發動機。

與發動機匹配的依然是大家熟悉的8速PDK變速箱，且只有這一種選項。為了便于駕駛員在越野時更容易操控擋桿，保時捷對換擋桿進行了加高。

保時捷在這款車上取消了Sport Plus選項，新增了和車型定位相關的Rallye和Offroad模式，現在一共有5種模式可選擇。

在Rallye模式下，四驅系統會將更多動力分配給后軸。保時捷解釋到，該模式是在不平坦以及松軟路面行駛的最佳選擇。

動力方面，保時捷911頂配版搭載3.8T 650馬力 H6發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。作為一款備受關注的跑車，保時捷911憑借著顏值高,操控不錯,動力夠用等優點，以4.28的分數，在汽車之家綜合排名中位于靠前水平。

若在野外遇到較大障礙或者陷車，駕駛員可以將模式調至Offroad以啟用最大牽引力設定，幫助車輛脫困。

歐版車型標配碳纖維桶椅，可以在野外激烈駕駛時更好的固定身體。而進入國內的車型將會替換成18向電動調節的自適應運動型座椅升級版。

為了減重，后排座椅將會取消，中國版車型也一樣。但不同的是，受限于法規，國內車型將不會安裝防滾架。

汽車之家2022上半年車輛銷售排行榜前五分別是保時捷718、保時捷911、斯巴魯BRZ、AMG GT和寶馬Z4。一、保時捷718，半年銷量3761輛。作為保時捷的入門款跑車，保時捷718的消費保持了一貫的水準，上半年銷量基本沒受什么影響。靈活。

同樣為了減重，保時捷911 Dakar標配輕質隔音玻璃，蓄電池也被換成鋰電池。雖然911 Dakar有許多標準配置，但是在各種減重措施的幫助下僅重1605kg，只比四驅版GTS重10kg。

側面看上去車頂行李架和整體車身搭配和諧，加上此款車還加裝了黑色套件，對比色的效果看上去很棒。

近年來保時捷可謂是混得風生水起，旗下不僅有走量的SUV車型卡宴和Macan，就連跑車的銷量也被帶動起來，其中保時捷跑車718敞篷作為入門車型之一，60多萬的價格卻有著百萬的氣場，自然成為保時捷旗下熱銷車型之一，深受年輕群體喜。

車頂行李架承重可達42kg，可輕松裝載備用油、水箱、折疊鏟和脫困板等一系列野外常用的拉力裝備。

保時捷還專門給911 Dakar的車頂配了一個外露可見的12V電源插座，可給行李架前方的LED燈供電。

保時捷911 Dakar預計將會在2023年第一季度開始預售。雖然現在官方還沒有給出中國市場的價格，但全球限量僅2500臺的身份加上眾多專屬的硬件、軟件調校，價格肯定不會便宜到哪去。但是話說回來，這款911的優點就在于全能性，你可以在野外放心馳騁，也可以切換到日常的高速公路場景，所以它有著獨特的魅力，這是其他911車型無法替代的。