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原材料成本的上漲可能會導致鋰離子電池的價格提高。

汽車電瓶屬于消耗品，有一定的使用壽命，一般2-3年左右就要更換。然而，市面上的電瓶品牌很多，價格在300-2000元不等，具體價格跟電瓶的品牌、種類、容量及適用車型有關。汽車蓄電池注意事項 蓄電池長久不用，它會慢慢自行放。

2010年，鋰離子電池組的平均價格約為1，200美元/千瓦時。2021年，電動車跑6000公里要換電池嗎，根據可靠消息，鋰離子電池的成本僅為132美元/千瓦時。鋰電池成本的大幅減少使曾經昂貴的電動汽車（EVs）成為了內燃機（ICE）汽車的代替品。

一輛現代電動汽車的電池組容量平均在60至100千瓦時，約占電動汽車成本的32%（2016年，電池約占電動汽車成本的49%）。電池組可以由成百上千個獨立電池組成。制造這些電池所用的材料約占電池總成本的77%。

而絕大多數汽車應用12V 45-65AH的電瓶，一般的鉛酸電池電瓶價錢在300-五百元上下，免維護保養電瓶價錢相對性貴些，在400-70零元上下，而配置有啟停功能的車系，對電瓶規定高些，必須 有更強的性能，一般必須 應用專門的A。

根據彭博新能源（BloombergNEF）的數據，Visual Capitalist制作了這張信息圖，詳細分析了電動汽車電池成本：

上圖由Visual Capitalist提供。

當電池放電時，鋰離子從陽極移動到陰極，陰極儲存離子直至電池再次充電，鋰離子返回陽極。因此，對電池性能影響最大的是陰極。

陰極

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鋰離子電池陰極由各種（精煉的）金屬組成，通常包括鋰、鎳、鈷。現代常用的陰極成分包括：

· 磷酸鐵鋰（LFP）

· 鎳鈷錳（NMC）

· 鎳鈷鋁（NCA）

根據外國知名調研機構發布的汽車動力電池調研報告中說到，電池的平均成本大約是227美元/1kwh，當前人民幣匯率來計算，得出1500元左右/1kwh。每一輛新能源汽車的電池容量都不同，續航里程在400公里以上的車型，電池容量基本在

陽極

中國化學與物理電源行業協會 楊柳

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