現在是電動汽車的發展上升期，電動車取代燃油車的步伐正在大步向前邁進。目前新能源汽車電池分類主要從兩方面分別，一是電池材料，二是電池封裝類型。按電池材料，可以分為鉛酸電池、鎳電池和鋰電池。按封裝類型，可以分為圓柱形電池、方形電池和軟包電池。那不同類型電池有什么特點呢，新能源汽車用什么啟動電池好，它們的區別在哪里呢?，

一、按電池材料分類，新能源汽車電池有以下四種類型

1、鉛酸電池

鉛酸電池作為比較成熟的技術，因其成本較低，而且能夠高倍率放電，依然是唯一可供大批量生產的電動車用電池。但是鉛酸電池的比能量、比功率和能量密度都很低，以此為動力源的電動車不可能擁有良好的車速及續航里程。

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鉛酸電池結構

2、鎳鎘電池和鎳氫電池

新能源汽車用的是鋰電池。鋰電池鋰電池正是現階段新能源車的主流選擇，鋰的化合物（錳酸鋰，磷酸鐵鋰等）作為電極材料，石墨作為負極材料，其優勢在于重量輕、儲能大、無污染、無記憶效應、使用壽命長。因此新能源汽車用的是。

雖然性能好于鉛酸電池，但含有重金屬，使用過后對環境會造成污染。鎳氫動力電池剛剛進入成熟期，是目前混合動力汽車所用電池體系中唯一被實際驗證并被商業化、規模化的電池體系，現有混合動力電池99%的市場份額為鎳氫動力電池。

鎳氫電池結構

新能源汽車電池可以分為兩大類，即蓄電池和燃料電池。1、鉛酸電池：代表企業或車型：長安汽車、北汽集團、長城汽車、吉利汽車、上汽通用等傳統燃油車，采用鉛酸電池作為車輛供電裝置，目前市面上大部分低速電動車也采用鉛酸電池。

3、鋰電池

傳統的鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池本身技術比較成熟，但它們用在汽車上作為動力電池則存在較大的問題。目前，越來越多的汽車廠家選擇采用鋰電池作為新能源汽車的動力電池。

新能源汽車電池可以分為兩大類，即蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純新能源汽車，燃料電池專用于燃料電池新能源汽車。所謂新能源汽車，就是指不使用傳統石油化學能源的交通工具，使用非傳統能源的都是新能源汽車。（1）鉛酸電。

圓柱鋰電池結構

4、磷酸鐵鋰電池

磷酸鐵鋰電池結構

二、按電池封裝類型分類，新能源汽車電池有以下三種類型

1、圓柱形電池

電動車的圓柱形電池在設計上基本和我們日常所見的5號電池一模一樣，電動車行業的標桿特斯拉就是使用的這種電池外形，它的生產工藝非常成熟，性能也比較穩定。而特斯拉之所以選擇這種電池外形，主要是因為它在打包的時候，電池與電池之間會留下一些孔隙，而這些孔隙可以很好的為電池提供散熱的空間，有效避免電池出現過熱情況。不過這種電池因為使用金屬外殼，所以重量比較大，而且單個電池的能量密度也不是很高。

2、方形電池

方形電池也很是常見，電動摩托車上大部分也是用的這種電池，這種電池的一大特點就是重量輕，能量密度高，供電能力非常強勁。而在電動汽車上，它除了以上優點外，還有一大好處就是能夠根據不同的車型實現定制，且安全性非常不錯。而這種電池的缺點就是標準難以統一，每個車的電池型號都不太一樣，這容易引起市場混亂。

新能源汽車用什么電池 新能源汽車電池有五種，這五種電池分別是：鈷酸鋰電池，磷酸鐵鋰電池，鎳氫電池，三元鋰電池，石墨烯電池。 新能源汽車五種電池的優缺點： 1、鈷酸鋰電池：優勢：生產技術成熟，能量比高，能量。

3、軟包電池