【導語：在互聯網時代，隨處可見的就是廣告了，可是說是無孔不入，因為有屏幕的地方就會有廣告。最近幾年掀起了智能汽車熱潮，使得車內的屏幕越來越多。因此這也成為商家推廣的全新平臺。不過近期，換一個車載導航屏幕多少錢，一位車主在網上發表的一則動態引起了熱議，車主在正常使用導航的時候，突然大屏幕上出現了彈窗廣告。那么，汽車導航該不該出現彈窗廣告？】

撰文|蔡家倫、編輯|禾子

近日，一位大眾ID.6車主在網上講述了他所遇到的情況，他在正常的駕駛過程中，汽車導航的顯示屏上彈出了“廣告”，而且這則廣告幾乎覆蓋了屏幕的二分之一，甚至都遮擋了相關的導航信息。從這位車主上傳的照片中可以看出來，這則彈窗廣告正是來源于大眾的購車活動信息。如果車主是在經過高速匝道，很有可能就會錯過這個路口。在行駛過程中屏幕彈出的廣告，一來，它會遮擋行駛信息，阻礙駕駛員的正常行駛；二來，它會導致駕駛員的視線分散，無法將視線集中在前方道路上。

車上導航的顯示屏叫汽車顯示器，汽車顯示器是安裝在車內、汽車專用的顯示器，通常汽車顯示器是安裝在座椅的頭枕上，所以叫稱為頭枕顯示器，主要顯示汽車音響、導航、車輛信息、倒車影像等內容。車上的顯示屏是汽車顯示器，。

在彈窗廣告事件發生之后，相關企業進行了出面回應。官方工作人員表示，此次的彈窗信息并不是大家說的彈窗廣告，而是大眾向各位大眾車主的關懷，它的作用是用來提醒用戶進行車輛保養、參加品牌所組織的車主活動等與用戶息息相關的信息。

同時，這名工作人員還表示，對于此次的彈窗事件對車主的出行造成了一定影響，企業表示非常抱歉。而且在得知該消息之后，目前已經立即停止了彈窗信息的推送。

多家車企品牌出現廣告彈窗情況

去年10月，通過OTA升級后的蔚來汽車，車機導航同樣突現廣告彈窗。在事情發生之后，蔚來的相關部門立即針對這件事表明了態度，稱蔚來車主所看到的彈窗信息是業務通知的推送，并不是廣告，且

從中可以看出，彈窗廣告事件并不是一家車企的問題，而是現在存在的普遍問題。這既侵犯了車主的使用權權，更直接危害了汽車的行駛安全。

廣告投放要有底線

與我們日常使用電腦或者手機遭遇到的彈窗廣告情況類似，如果駕駛者想要使接下來的路程中不受影響，就需要手動將彈窗廣告關閉，這種行為在駕駛的過程中有存在很大的安全隱患。只要是有過駕駛經驗的人都很清楚，很多情況下，意外的發生就是在那一秒。

汽車導航分為便攜式導航儀和嵌入式導航儀兩種。一般情況下所說的車載導航就是嵌入式導航，這種導航儀是在車內鑲嵌一個顯示屏的，而便攜式導航儀就不一定了。所以，嚴格來講汽車導航和顯示屏不是同一個東西。\x0d\x

所以，汽車中控屏平臺推送廣告，應該考慮到在適當的場景下進行推送，或者說本身就不應該在汽車的屏幕上進行廣告投放。這種彈窗廣告只會讓汽車的駕駛員注意力分散。如果這個時候彈出廣告遮擋了一部分導航頁面或者使得導航短暫停止工作，輕則導致駕駛員駛入了錯誤的行車路線，重則會直接導致交通事故。

汽車導航花屏什么原因：1、現在夏天到了，汽車內溫度直線升高，造成顯示屏和線路故障。2、接收信號不好，可能天線有點問題。3、車內電磁輻射大大超標，比如幾個手機、筆記本電腦什么的，干擾了導航工作。汽車導航花屏怎么維修 1。

此外，推送廣告的同時也應該率先取得消費者的權限，并且車機內部也應該要有對應的開關讓用戶自行選擇是否接受推送信息，而不是一味只站在自己的利益層面，以削減用戶使用體驗的方式來進行大面積的廣告推送。但其實不管是內容，還是投放媒介都應該是有底線的。

點評

在汽車上投放彈窗廣告注定是一個得不償失的行為，尤其是千萬不能把商業利益凌駕在行駛安全上，撿了芝麻丟了西瓜。因為這既增加了車主對車企此行為的厭惡感，投放的廣告也起不到應有的效果。如果車企想要使品牌形象和銷量有所提升，彈窗廣告并不是最佳選擇，做好汽車本該做的，自然會有消費者買單。而且面對廣告，消費者最應該做的是不妥協，只有現在就站出來堅決抵制，才能阻止廣告在汽車領域擴散。