2022款吉利博越官圖發布

Hello 大家好 我是Geek楓云，吉利汽車官方發布了旗下緊湊型SUV——2022款博越車型官圖。外觀方面，新車采用了吉利最新4.0能量音弦豎格柵、光矩晶鉆LED大燈，15根高亮鍍鉻飾條組成的直瀑式的前格柵搭配兩側凌厲大燈組以及下方三段式進氣口。

吉利純電動汽車有新款吉利帝豪GS、新款帝豪EV450和吉利帝豪GSEV，外觀方面，吉利純電動汽車采用了吉利家族式的水滴漣漪格柵設計，并且周圍增加了紅色線圈，全新樣式的前包圍和下進氣口樣式，增添了不錯的運動氣息。內飾方面，新車。

側面采用了雙五輻式19英寸輪圈，搭配前后隆起的輪眉線條以及腰線。同時，據官方表示，該車將配備柔聲降噪輪胎。內飾方面，采用了全新的米+棕拼色設計，配合三輻式平底方向盤、內嵌式10.25英寸中控液晶屏、電子擋桿，以及略帶拱形的中控臺造型。

智己L7電動汽車正式上市

4月17日，智己L7宣布正式上市，本次上市共推出2款車型，外觀依舊采用了辨識度十足的家族式設計語言進行打造，最大的設計亮點在頭燈組部分。燈組外側的黑色區域和尾部融合了260萬像素DLP和5000顆LED ISC。

此外，新車前包圍內部還將集成主動式進氣格柵，同時，新車在輪圈、后視鏡、底盤等細節處也將迎來優化。車尾擁有貫穿式LED燈帶，后包圍兩側還配有風道。車身尺寸方面，作為一臺中大型轎車，新車的長寬高分別為5098/1960/1485mm，軸距為3100mm。

截至目前，吉利已上市 純電動 汽車:吉利帝豪EV、吉利帝豪GSe。隨著吉利全面進軍新能源汽車，未來將會有越來越多的新能源純電動汽車上市銷售。然而，國內汽車電池行業只有比亞迪和當代安普瑞斯科技有限公司獨霸一方。為此，吉利與。

新車車內采用了可支持升降模式的貫穿式聯屏設計，同時中控臺下方還配有一塊12.8英寸的2K控制屏。這套屏幕內部將會集成智能無界IM OS操作系統。

動力方面，搭載了一套雙電機系統，前軸電機的最大功率為175kW，后軸電機的最大功率為250kW，系統綜合最大功率為425kW，峰值扭矩為725N·m。該車的售價區間為36.88-40.88萬元。你會考慮該車嗎？

吉利繽瑞COOL將于4月19日開啟預訂

吉利純電動汽車有：吉利帝豪EV、吉利帝豪GSE，以吉利帝豪GSE2020款500悅尚型為例，其屬于緊湊型SUV，車身尺寸是：長4440毫米、寬1833毫米、高1560毫米，軸距為2700毫米，行李箱容積為330至1042升，整備質量是1635千克。吉利帝。

從吉利官方了解到，其旗下緊湊型轎車——繽瑞COOL將于明日（4月19日）開啟預訂。外觀方面，新車前格柵采用了盾型窄條幅式造型，并在中央配備吉利品牌LOGO，下方則為大尺寸貫穿式進氣口，并在兩側加入橙色元素飾條。

新車側面采用了溜背式造型，搭配綠色車身配色。同時，新車采用了17英寸熏黑輪圈，并配備亮色剎車卡鉗。尾部方面，新車配備大尺寸擾流板（尾翼）。

內飾方面，全新的“能量覺醒座艙”環抱駕駛艙為駕駛者提供更加便利的操作條件，同時配色上也與外觀相呼應，細節之處使用了皮質、金屬和Alcantara材質進行搭配。

配置方面，將提供10.25英寸全液晶組合儀表、12.3英寸中控屏、后排出風口、72色內飾氛圍燈。動力方面，新車將搭載1.5TD高壓直噴發動機，其最大功率為181馬力（133千瓦），星越l雷神hi·p上市，峰值扭矩為290牛·米。傳動方面，與之匹配的是，7速濕式雙離合變速箱。

國產純電動MINI路試諜照曝光

2020吉利純電動汽車有3款，分別是吉利帝豪GS、新款帝豪EV450和吉利帝豪GSEV，外觀方面，吉利純電動汽車采用了吉利家族式的水滴漣漪格柵設計，并且周圍增加了紅色線圈，全新樣式的前包圍和下進氣口樣式，增添了不錯的運動氣息。配。

一組國產純電動MINI在國內的路試諜照曝光了，新車由長城汽車與寶馬共同合資的光束汽車生產。可以看到，純電動的MINI還是有著熟悉的嬌小身材，轉向燈位于大燈組的中間，與現款MINI設計不太一樣。

領克汽車是吉利旗下高端子品牌，旗下車型采用了沃爾沃的Drive-E技術，是目前國內唯一一款使用博格華納 PHEV技術的新能源汽車。2018年領克汽車累計銷量達到了4.3萬輛，在中國新能源乘用車市場中排名第二。現在市面上主流的純。

據悉，純電版MINI的車身長度可能比現款MINI稍短一些，但是車內空間會比現款MINI更大。此外這次的諜照也展示了新車所使用的輪圈非常樸素，不排除是車型配置的原因。車尾偽裝成了現款MINI的樣子， 不過此前已曝光過新車的車尾照片，換用了全新樣式的尾燈，車尾的整體設計語言也較現款MINI更加犀利。

目前有關新車的動力信息不多，海外版純電動MINI的續航里程或將在300-400km，同時還會有高性能版車型，不排除國產后增加續航里程的可能，喜歡該品牌的可以關注下。

奇瑞無界PRO申報圖曝光

車尾尾燈組的設計與頭燈組比較接近，同時，后包圍處同樣的采用了比較偏個性化風格的設計。

此外，新車車尾上方還配有擾流板。內飾方面結合之前的消息，新車采用了2+2座椅布局，同時，中控臺處將會配備懸浮式中控屏，換擋機構將會被集成在屏幕下方。動力方面，將搭配70kW驅動電機，新車將會在第二季度正式與我們見面，期待一下吧。