今天跟大家聊聊新能源汽車充電那些事兒，買電動汽車后悔死了，前兩天因為代步的電動車突然充不上電了，自己瞎折騰了一番無果，最后還是送去了維修站。

回家的路上跟同樣開新能源車的網約車師傅聊了聊，還挺巧，師傅說他剛開始用電動車跑網約車的時候也遇到過一樣的情況，當時送去修人家說可能要更換充電機，雖然說充電機的確容易壞，但是他壓根就不相信這么短的時間就能把充電機用壞，而且更換一個充電機還需要6000元以上！師傅說他當時就不樂意了，然后直接把車子開回了家。

之后他又去附近的充電站試了一下，車子一點問題都沒有，所以問題其實是出在了充電樁。后來師傅就把家里的充電樁拿去維修，發現就是里邊一個繼電器上面的觸點氧化了，導致接觸不良，電線高溫將橡膠皮給融化了，最后花了三十元左右，重新給換了一個。

家用電充電，家用充電就是使用家里供電對汽車進行充電，因為居民用電采用的是階梯價格，各個地方收費有差異，但是都在0.5元左右，同樣以200公里車為例，充滿一次電大概需要15元左右。目前國內公共充電樁都是由不同單位在運。

這里跟大家科普一下，繼電器在充電樁里面主要的作用就是接收汽車傳輸過來的信號，然后控制充電樁停止充電。如果沒有這個東西，就會出現充滿電不停止的情況，可能就會出現安全方面的問題。

比亞迪suv電動汽車充一次電的費用：1、首先來說電動汽車的電池容量，目前主流電動汽車的電池容量在50度左右，比如帝豪新能源是43.5至52度，小鵬汽車是47.1至47.6度；2、其次是電費的價格。民用電價格一般峰谷電價分別為一。

師傅說其實他很多同行都遇到過這個問題，而且這也成了電動汽車出現充電故障最常見的現象。還真有不少不了解情況的師傅，最后直接花了冤枉錢換了充電機，當然也不怪維修站的人，畢竟他們只是針對于汽車本身進行維修，對于充電樁并不會深入了解，而且，充電樁本身就不是什么值錢的東西，沒有什么維修的價值。

只能說充一次電大概價格會在20元~90元之間波動都是可能的。 下面給你舉例分析一下: 首先看電動汽車的電池容量,目前主流電動汽車的電池容量在50度左右,比如帝豪新能源是43.5至52度,小鵬汽車是47.1至47.6度。 其次是電費的價格。民用電。