去年7月份，《汽車銷售管理辦法》落地實施，為汽車融資租賃行業帶來新一輪發展浪潮，同時“以租代購”的新模式迅速發展，眾多資本向融資租賃行業涌入，以至于有媒體將2017年稱為“汽車融資租賃發展元年”。

這樣的條件吸引了很多網約車司機，低首付提了一輛新車用于跑網約車，之后每月支付等額租金，租滿3年后車輛就是你的了。因此以租代購的出現助力了國內的網約車市場發展，然而隨著網約車新政的出臺，網約車市場競爭激烈且極不穩定，網約車司機的收入被削減，如此一來便失去了繼續供車的能力，租賃公司自然就要收回車輛，而此時消費者便成了弱者，于是眾多以租代購負面新聞滿天飛。

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當代社會有個有趣的現象：無論是有錢的還是沒錢的，是掙到錢的還是無產階級消費的，無論年齡大小，很多都有著欠債的現象，不僅月月光，還月月還不完。這也意味著，隨著人們生活水平的逐漸提高，超前消費，提前預支，先用后買等消費理念越來越深入人心。而汽車“以租代購”的新興銷售形式，便是在消費理念多樣化和新一代消費者的多樣化需求中應運而生的。

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