2020年可以算是榮威品牌歷史上的高產年，在那一年里，榮威陸續推出了很多重磅新車，其中RX5 PLUS，i6MAX，iMAX8等都有著極高的關注度。在新能源領域，榮威同樣加快了產品布局，其中我們今天的主角榮威RX5新能源也是在這個時期來到了大眾的面前。

近期，新款榮威RX5新能源正式上市，新車依舊推出有兩款配置，售價區間為15.28~16.28萬元。相比老款車型，榮威純電動汽車哪款好，新車在價格方面進行了一定程度的下調，內外設計以及配置方面并沒有太多調整，下面讓我們來詳細了解一下它的具體表現究竟如何。

外觀設計

目前，榮威i6MAX新能源2021款的官方指導價為136800元-188800元，我們以榮威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗艦版為例，據了解，目前在肇慶市沒有什么優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年。

從榮威RX5 PLUS開始，榮威品牌便使用了全新的家族式設計，該車的新能源版本也同樣延續了這一特征，其中新車采用全新格柵風格，樣式變得更加犀利，同時層次感也得到顯著提升。左右兩側矩陣式LED燈組通過黑色飾板與中網相連，保證了前臉設計的整體感。燈組上端使用段落式設計，亮色裝飾條延伸至燈組內部，高配版本車型還具備自適應遠近光功能。

車身尺寸方面，新車的具體長寬高分別為4571×1855×1719 mm，軸距為2708mm，屬于標準的緊湊型SUV身材。新款車型車身側面的車頂行李架，車窗周圍，底部側裙以及輪圈部位都進行了全面的熏黑處理，細節之處的檸檬黃元素點綴，讓整個車身看上去一點也不古板。

榮威RX5新能源尾部設計較為規整，車頂末端配備擾流板裝飾，后包圍處也具有雙邊共雙出的排氣裝飾，真實的排氣隱藏在包圍內，不過看上去還是比較逼真。尾燈組內部結構很是精致，中間部位通過亮黑色飾板進行連接，而燈組底部的ePLUS標識則是全車為數不多可以辨認身份的地方。

內飾設計

新車車內座椅采用拼色設計，細節之處配備亮色縫線，讓整個座椅看上去相當時尚，座椅內部填充物較為柔軟并且前排的坐姿很高，乘坐舒適度不錯。

新車后排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準，后排的坐墊較長，對于乘客的腿部支撐十分到位，兩側座椅寬大，靠背角度支持調節，乘客很容易找到一個比較舒適的坐姿。

動力系統

車型配置及購買建議

作為年度改款，新款榮威RX5新能源在設計以及配置層面并沒有做出太大的改動，只是下調了新款車型的售價，其中新車相比2020款價格下調0.3萬元，整體性價比有所提升。2021款車型此次還是推出有兩款配置，指導價格15.28~16.28萬元，價格跨度1萬元，接下來車叔便針對各個配置進行詳細分析，看看哪款性價比更高。

【太平洋汽車網】榮威新能源汽車沒電的時候不能啟動，榮威erx5電瓶沒電了啟動的方法，純電動的就無法啟動了，需要接通電源才能啟動的，如果是混動車型，可以使用油模式下啟動，但最好盡快充電，長期虧電會造成電池受損。榮威eR。

2021款ePLUS國朝榮麟豪華版

推薦指數：★★★★

配置點評：功能配置足夠完善，性價比較高

指導價格15.28萬元，該配置在功能方面具備有前后排頭部氣囊，車身穩定控制，后駐車雷達，360度全景影像，定速巡航，駕駛模式切換，陡坡緩降，可開啟全景天窗，電動后備廂，電動后備廂位置記憶，藍牙鑰匙，無鑰匙啟動，前排無鑰匙進入，遠程啟動，真皮方向盤，方向盤四向調節，12.3英寸全液晶儀表盤，手機無線充電，主副駕駛座椅電動調節，14.1英寸觸控液晶屏，衛星導航，語音識別控制，車聯網，OTA升級，矩陣式LED遠近光，自動頭燈，自動空調，后座出風口，溫度分區控制等，基礎配置表現足夠全面，整體性價比較高。

2021款ePLUS國朝榮麟旗艦版

推薦指數：★★★

配置點評：提升較為有限

車叔總結

總的來說，新款榮威RX5新能源將主要的改變放在了價格方面，新車此次共推出有兩款配置，其中屬于入門級的2021款 ePLUS 國朝榮麟豪華版在配置和價格方面的表現足夠均衡，整體性價比較高。在過去的2021年1~9月份中，該款車型的累計銷量數據為13，576臺，作為一款新能源車型，如此的數據也算是中規中矩，并且相比往年也有著一定幅度的提升，相信在經歷了此輪的價格下調之后，該車會吸引一些價格敏感型消費者的關注。?

可以快充 榮威新能源汽車分為混合動力和純電兩個版本。其中混合動力版本榮威eRX5搭載一套由1.5T 直列4缸 渦輪增壓發動機，匹配的是CVT無級箱和20kW-h電池組構成的插電混動系統，其純電模式下續航可達60km，充滿電需要3小。