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正常的汽車水溫表圖片,哈弗h6水溫表在中間正常嗎

每次啟動車子,自檢的時候儀表盤上都會出現一大堆指示燈,其中水溫指示燈就是最需要關注的指示燈之一。

部分車子的水溫指示燈帶有刻度,可以直接從儀表盤上看到目前的水溫溫度值,但更多的是只有刻度,哈弗h6水溫表在中間正常嗎,而沒有數字。,

一般來說,水溫保持在90度左右就是正常的,當然,車型不同,這個數值也不同,具體的可以看下車主手冊,這個最準確。

如果沒有數值顯示,正常情況下水溫表指針會指在刻度盤的中間,右邊的紅色區域代表高溫,一旦指針指向這部分,就說明水溫偏高了。

一旦水溫偏高,那么就必須馬上采取措施,不然的話很可能會造成“開鍋”,對發動機有很大的損害。

具體的處理方法應該這樣,首先靠邊停車,讓發動機怠速運轉,從而保證水泵的正常工作,然后打開發動機艙幫助散熱。

正常的汽車水溫表圖片

當溫度下降到正常值以后,就可以熄火了,這時候可以觀察下水箱液面的高度是否正常,如果低于“MIN”線,說明冷卻液不足了。

或者用白色和紅色區域來區分,C代表冷,H代表熱,如果水溫表逼近H或者紅色危險區域,嚴重時水溫報警燈亮起,那就表示發動機冷卻液過高。如圖所示汽車水溫表都處于正常。

這時候不能直接打開水箱蓋,因為里面有大量蒸汽,一打開這些蒸汽沖出來,很容易把你給灼傷,應該等到冷卻液的溫度正常了,再戴上手套或者用濕布墊著,把水箱蓋稍微擰開一條縫,把氣體排出去。

這時候才能正常打開水箱蓋,往里添加冷卻液,使得液面保持在“MAX”和“MIN”兩條刻度線之間即可,如果沒有冷卻液,可臨時用礦泉水代替,但過后要馬上更換成冷卻液(冬天不可用礦泉水/自來水代替)。

如果不是冷卻液不足的問題,那么可以檢查下是否是散熱風扇的問題。

怠速一段時間后,風扇依然不動,說明風扇有問題,可能是風扇電機卡住了,可以試試能否撥動風扇,正常情況下是可以輕松撥轉風扇的。

如果不是電機的問題,那么就可能是保險絲燒斷了,夏天車內用電器比較多的情況下,比較容易燒斷保險絲。

你可以用手觸摸水箱的進水管和出水管,看看是否存在溫度差,如果存在溫度差,說明節溫器沒有正常工作,從而導致冷卻不正常,水溫過高。

2到4格是正常的,汽車的發動機正常工作時水溫大約在90攝氏度到105攝氏度之間,在簡潔的儀表上就是中線。汽車水溫過高后會導致發動機散熱不良,溫度過高,零部件膨脹會使各部件配合間隙減小,另一方面溫度過高機油黏度降低,這種。

最后還有一個可能,那就是散熱器太臟了,平時如果經常不清理發動機艙,積塵過多就會導致散熱器散熱不良,所以水溫過高。

這種情況只需要把散熱器清理一下就好了,不過散熱器的清理需要用風槍吹走積塵,不能用水沖,不然會造成灰塵凝集,甚至是電路故障。

水溫過高的原因比較多,后果也比較嚴重,一般大家都會比較重視,但其實水溫過低也是有很多害處的。

例如冬天,特別是在北方,如果熱車不夠,水溫還很低的時候就開車,那么不僅會覺得動力不足,而且排氣管還冒白煙。

汽車水溫表C表示60度,H紅格表示的溫度是110度,汽車的正常水溫應該在90度左右。所以當指針在中間時表示水溫在90度左右,屬于水溫正常標準。不同品牌的汽車有一定的區別。標有溫度值的水溫表能清楚地看到實時水溫,但有些水。

正常的汽車水溫表圖片

這是因為水溫過低,導致潤滑不良,發動機內混合氣燃燒不完全,從而導致動力不足以及部分燃油霧化后未燃燒便排出。

正常的汽車水溫表圖片

所以冬天的時候,要根據自己車子的情況適當熱車,當啟動車子自檢以后,一般就可以開車走人,但要勻速、慢速行駛,直到水溫正常才可正常行駛。

如果發現自檢后水溫依然很低,可以原地熱車一下,不要超過1分鐘,然后再緩慢行駛直到水溫正常即可。

水溫過低一般也就兩原因,一是節溫器損壞,二是風扇常轉,這兩個故障,都需要到維修廠由專業人員進行檢修,因此如果發現水溫一直很低,上不來,那么就不要勉強,還是去檢查一下,不然很容易損傷發動機。

今天說了這么多,主要是提醒你,開車的時候一定要多注意水溫,過高和過低都說明有問題,一定要及時檢查處理,拖得越久后果就越嚴重。

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