新車上市前后，網友的討論非常熱烈，大家對于新車上市權益、配置、交付等方面都有不少疑問，下面的文章將會為大家一一解答。

阿維塔11/阿維塔011官方指導價

網友關心問題 Q&A

交付日程、線下渠道、快充網絡建設

@汽車發燒友045020：請問什么時候可以交付呢？

阿維塔11長續航版及阿維塔011將于今年12月開始交付用戶，阿維塔11超長續航雙電機奢享版預計將于明年一季度開始交付用戶。

@干炒牛河：現在訂有沒有什么活動優惠呀？

自發布即刻起，阿維塔11開啟預定，購車可享限時權益與車主權益雙重禮遇。

限時購車權益：10月31日前支付意向金5211元并成功轉為大定的購車客戶，可獲贈6000元個性化選配基金及免費代辦正式牌照服務（含工本費和服務費）。

對于限量版的阿維塔011來講，支付9，999元定金并成功鎖單的購車客戶，汽車座椅包超纖皮要多少錢，在阿維塔11的用戶權益基礎之上，額外享受如下專屬權益：

@Red_Devil：阿維塔有店了嗎？在哪可以看到實車？

伴隨著阿維塔11及011全球發布，首批十城（北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、武漢、鄭州、蘇州、杭州）阿維塔體驗中心和體驗空間同步正式開門營業。官方稱，今年內，阿維塔的渠道將覆蓋110座城市。

@city_of_stars：30幾萬的車，充電補能方面有哪些專屬措施嗎？

目前，阿維塔計劃接入包括國家電網、南方電網、特來電、星星充電等主流運營商在內的近20萬根公共充電樁，廣泛覆蓋城市商圈以及高速沿線的出行全場景。

車型個性化選項

@Coffee Without Sugar：長安的設計真的很驚艷啊，還有哪些車漆和內飾顏色可以選？

阿維塔11全系可選擇6種外觀顏色，其中4種高光色——“皓白”“曜灰”“慕紅”“霧綠”，以及2種啞光色——“素白”“墨灰”，6種顏色彰顯用戶豐富的個性表達。

不同車漆實拍效果展示：

阿維塔11還提供了4種輪轂風格：21英寸碟式低風阻輪轂（配265/45 R21輪胎） 、21英寸氣璇輪轂（配265/45 R21輪胎）、22英寸旋葉輪轂（配265/40 R22輪胎）、22英寸光束多幅輪轂（配265/40 R22輪胎）可供選擇，與6種外觀顏色搭配，以滿足不同用戶的個性化搭配。

其中，21英寸的兩款輪轂為長續航版標配、22英寸旋葉輪轂為超長續航版標配。

內飾顏色方面，阿維塔11提供“NAPPA青灰”“NAPPA勃艮第紅”“NAPPA素黑”“素黑”四種內飾風格。

“NAPPA青灰”內飾風格酷似太空座艙，青灰主色調搭配深色頂棚和中控，座椅采用NAPPA真皮及超纖麂皮絨材質包裹，在細節處以靈動檸檬黃色點綴，運動感十足。

這個要看版型，像通用的版型或是專用版型實體店價格大約在2000元左右，網上價格大約在1200元左右；但若買原車款超纖皮座套就很貴，裝璜店價格大約在2500-3000元左右，網上的原車款超纖皮座套相對便宜，例如赤兔馬超纖皮原車。

“NAPPA勃艮第紅”內飾風格以勃艮第紅和月夜藍雙色搭配，座椅表面和靠背絎縫均采用非對稱設計，帶來獨特專屬的奢華質感和對撞的色彩美學。

“素黑”內飾風格則如同夜幕般神秘而深邃，簡潔而純粹。

換一套超纖皮座椅大概需要三千元左右的費用的。

@一個話癆：阿維塔11、阿維塔011，名字看著有點亂，請問倆車區別大嗎？

具體來講，阿維塔011車身采用專屬顏色“光影黑”，標配寧德時代116千瓦·時三元鋰離子電池包，后排雙人座椅；標配22英寸鋁合金鍛造輪轂及懸浮車標，座艙大量使用了質感上乘的高光NAPPA真皮，還首次將低調奢華的NUPRIMA啞光真皮，應用在高端量產車上。

此外，作為阿維塔011與MMW聯名限量版的獨特標識，“AVATRMMW”的文字標識也會呈現于座椅頭枕、剎車卡鉗、迎賓踏板及開機畫面等部件與界面上。

車型配置差異

包皮革的1000左右的就可以，4S店也不是真皮的。 真皮都不能分辨出來，何況化纖呢。買全包皮革的坐墊就可以。還可以拆裝。 里面是布的，包座椅里面容易發霉。

@leung哥哥：這幾個車型配置有什么不一樣？差幾萬呢

鑒于阿維塔11起步價已經達到34.99萬，即使是入門版的標配也已經非常眼花繚亂。配置差異方面，中配的長續航雙電機奢享版比入門的長續航雙電機版主要在內飾材質的豪華程度、個性化選裝方面有所區別。

長續航雙電機

奢享板

超長續航雙電機

奢享板

標配 21英寸碟式低風阻輪轂

可選裝 21英寸氣璇輪轂

可選裝 22英寸旋葉輪轂

可選裝 22英寸光束多幅輪轂

Brembo銀灰色卡鉗

從配置差異表格上不難看到，36.99萬元的中配車型在大部分配置上都與頂配的超長續航雙電機奢享版看齊，而且長續航版本身已經能達到555km的CLTC工況續航，滿足日常大部分使用情況，還比頂配便宜4萬元，個人認為這個車型更加超值。

內飾/車機配置

@金宵大廈的靚寶：車機還有哪些功能嗎？

阿維塔座艙標配10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸懸浮式中控屏、10.25英寸副駕觸控屏及多屏智慧互聯功能；標配智能語音交互、情緒識別、手勢控制、疲勞監測、離車座艙感知、手機無線充電、紫外線除菌等多項智能座艙感應功能；標配5G通信，Wi-Fi熱點分享、藍牙連接通訊功能；標配透明底盤、360°高清全景影像、行車記錄儀、哨兵模式等環境感知和記錄功能；標配手機藍牙鑰匙、NFC卡片鑰匙（支持華為手機NFC功能）、智能迎賓燈語等智能感應功能。奢享版車型還標配智能感應電動門及RNC主動降噪。

@汽車發燒友90210：中控屏后面那個漏洞的東西是做什么來著？裝飾大于實用？

座椅配置/后排空間/儲物能力

@三杯檸檬茶一杯走奶：座椅看上去也很豪華的樣子，都有哪些配置呀

@Kevin：請問180頭部空間合適嘛？這種轎跑式的車頂經常很壓抑呢

阿維塔擁有2975mm的超長軸距，因此也能為乘客帶來較為寬敞的乘坐空間，流暢的車身造型也沒有壓縮頭部空間，這點值得稱贊。此外，新車的坐墊填充物較為柔軟，坐起來有點坐沙發的感覺。從圖中177cm的體驗者看來，即使是180cm的乘客也不會感到壓抑和狹窄。

@獎門人_super：四座版看著確實高級感拉滿，但好像不太實用啊

@Let_It_Go：后備廂貌似不能和座椅互通？看上去有點小。

真皮座椅得要2000多吧(PS：指廠家價格)、超纖的可能要1500左右吧、具體什么價格就看你選什么樣的材料的，材料不同，價格不同，真皮座椅套要根據材料報價的。

智能駕駛輔助/安全輔助

@麥兜當當伴我心：駕駛輔助和智能駕駛方面有哪些功能呢？

硬件上，阿維塔11全系標配AVATRUST 超感系統及AVATRUTH超算系統，搭載34顆智駕傳感器，包括3顆半固態激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆高清攝像頭；采用高性能計算平臺、融合感知算法、VRU交互與博弈算法，擁有360°全覆蓋的融合感知能力。

駕駛輔助系統方面，全系搭載AVATRANS智能領航系統。高速ICA智能巡航輔助、高速NCA智駕導航輔助作為購車權益免費開通，未來可訂閱城區NCA智駕導航輔助，及城區ICA智能巡航輔助。

此外，新車還全系搭載智能泊車輔助系統。APA自動泊車輔助、RPA遙控泊車功能作為購車權益免費開通；未來可訂閱AVP代客泊車。全系標配駕駛安全輔助系統，含自適應巡航輔助、交通信號燈識別、智能限速輔助、車門開啟預警、以及自動緊急制動和多種碰撞預警在內的16項功能。

動力與續航

@汽車發燒友112890：這車動力表現怎樣？

阿維塔11全系標配寧德時代高能量密度三元鋰離子電池包，采用先進的CTP高效成組技術，與麒麟電池系出同源，90kW·h電池包的能量密度高達180Wh/kg，116kW·h電池包的能量密度高達190Wh/kg，提供680km（CLTC工況）和555km（CLTC工況）兩個版本供用戶選擇求。

動力上，阿維塔11搭載業界領先、性能強悍華為DriveONE三合一電驅，標配雙電機四驅系統最高功率可達425kW（前電機195kW、后電機230kW），最大扭矩650N·m（前電機280N·m、后電機370N·m），阿維塔11長續航雙電機版本0-100km/h加速時間3.98秒。基于全新平臺打造的它，地盤中部放置電池組，這也讓它能有更好的車身布局，車重前后配比50:50。光看這些參數，這臺車真能給你留下運動、操控的印象。

至于更詳盡的駕駛體驗，各位不妨點擊我們的原創試駕視頻：

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