彎曲表面原子灰刮涂

(1)用樹脂刮灰刀將原子灰抹在損壞部位(A)。

涂刮膩子時，要用力按刮板，使刮板和物面成50度-60度的傾斜。當刮刀下膩子少時，應把刮刀稍壓低些，使成40度-50度傾斜角，這樣才能把膩子刮平。刮膩子時刮刀在同一空間只能來回刮1一2次，不能往返多次亂涂。油性膩子一。

(2)用橡膠刮灰刀將原子灰抹在損壞部位(C)。

(3)沿損壞部位上凹陷曲面的邊緣(B)抹原子灰。

彎曲表面原子灰打磨

刮膩子的時候大坑可以分次填平，先填大坑，然后一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂紙橫向打磨，要多用水。這樣大體上就會很平整。還有小坑就再補膩子，然后再用粗砂紙打磨。直到整個面都是平整的只有砂紙道。然后刮收。

汽車膩子的打磨方法技巧介紹，對于彎曲表面的原子灰的打磨，一般情況下分為凸面和凹面。對于凸面的打磨一定要順著其弧度進行打磨，最好用圓形有弧度的磨塊，其他打磨方法類似平面打磨。

沖壓線原子灰刮涂

在沖壓線等直線部位刮原子灰時，應使用遮蔽膠帶。

(1)沿損壞部位(B)處的上、下線條粘貼遮蔽膠帶。

(2)在損壞部位的表面(A)和(C)上刮原子灰。

(4)在損壞部位的(B)表面上刮膩子。

沖壓線、凹面、凸面和平面打磨

填刮時主要用硬刮具靠口上部有彈力的部位與手勁配合進行操作。靠刮所用的膩子稠度稍低，用于最后一、二次的刮涂，用來平滑構件表面的膩子。刮涂時靠硬刮具以刮口上部起主要作用，將膩子刮涂，使膩子刮得薄、刮得亮。

(1)基礎表面的粗磨和表面整形。

企業回方法一：可以嘗試用汽油澆上去，待油漆有點軟化了就扳掉水泥。 方法二：可以用電吹風對沾到水泥的部分進行加熱，水泥和塑料的溫差膨脹不同一般可以自動脫落。 方法三：用刀片在油漆與水泥之間切開，然后打蠟處理，切不開可以嘗試用角磨機小心輕。

(2)標記車身線。

(3)相鄰表面的粗磨和表面整形。

(4)表面修整和整體修整。

(5)修整車身線

刮涂膩子的方法有以下幾種：（1）往返刮涂法。就是先將膩子敷在平面的邊緣成一條線，刮刀尖30°~45°角向外推向前方，將膩子刮涂于低陷處，多余膩子擠壓在刮刀口的右面成一條線。刮刀刮到前端， 刀尖即轉向30°~45。

出品 | SD CAR PAINT

主筆 | 艾 思