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?我們經常提到的防凍液，到底多久換一次呢？

防凍液有什么作用

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。但是要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。

01防腐蝕

發動機冷卻液2年換一次。冷卻液是有保質期的，而絕大多數冷卻液的保質期全是在2年上下，一旦超出保質期，就必須更換了。也便說，新車買回來，原廠加了冷卻液，應用2年或行車4萬千米以內就必須換一次。冷卻液換起_不會。

發動機及其冷卻系統是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。

02沸點高

水的沸點是100℃，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。

03防垢

冷凍液更換周期是兩年。冷凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，全稱防凍冷卻液，許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優。

用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優質的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。

防凍冷卻液的更換周期

來說說冷卻液更換周期，普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。當然大家可以根據實際使用情況來決定更換，畢竟多走一萬公里或者使用周期延長多一年半載也不算問題。但是如果用車強度很大的話，就需要提前更換。

但是值得注意的是，在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發現防凍冷卻液低于最小值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時增加，不然會引起升溫，影響發動機的冷卻效能。

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如何添加防凍冷卻液

說到添加防凍冷卻液，這里又有注意事項，就是不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液不要混合使用，避免因化學成分不同導致防凍冷卻液失效。

換言之，就是在更換防凍冷卻液的時候，汽車冷卻液多久換一次多少錢，最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發動機內部的防凍冷卻液排空，并且清洗干凈所有冷卻管路再添加。

如何選擇防凍冷卻液

相比起機油，選擇防凍冷卻液要簡單多了。我們在選購防凍冷卻液的時候，可以根據所在使用地的最低溫度來選擇，防凍冷卻液的冰點最好比當地的最低溫度低個15°左右，確保天氣極端異常時防凍冷卻液無用。

汽車發動機冷卻液一般是需要兩年左右換一次，或者是車輛每行駛4萬公里左右就換一次。汽車發動液如果長時間的不更換，冷卻液的冷卻性能變得就會比較差，冰點就會不足，冷卻液在冬季就可能會有結冰的現象，一旦出現結冰情況，就可。

需要注意的是，有些防凍冷卻液要按比例兌水使用才能起到“功效”，有不少車主買回來沒看說明書就直接使用，最終導致發動機“開鍋”，所以不管買的是哪種防凍冷卻液，使用前最好都讀讀說明書，保證萬無一失。

一般廠商建議車主每2年或四萬公里更換一次冷卻液，當然這只是一個參考的更換周期，大可以根據實際使用情況來更換。由于汽車的行駛情況不一樣，導致更換冷卻液的周期也有不同，車主在日常的駕駛過程中需要對冷卻液進行檢查，根據。

終生無需更換的防凍冷卻液靠譜嗎？

?水能不能代替防凍冷卻液？

用水代替防凍冷卻液使用的危害，并沒坊間說的那么嚴重，如果是短期應急使用，加水是可以的，不會對節溫器有損害或者堵塞冷卻水道。

?而且，如果發現防凍冷卻液低于最小值，身邊又沒有防凍冷卻液可添加，也可以加水來暫時頂替。畢竟防凍冷卻液的減少主要是水分的蒸發導致的。