電動汽車快充對電池有傷害嗎,3年新能源車一直快充
小鵬超級補能發布會的小鵬G9超快充演示環節,收獲了大量的關注與好評。小鵬G9作為全球充電最快的量產電動車,搭載了國內首個車樁量產的800V超快充平臺,配合小鵬自建的超快充樁可做到車樁結合,3年新能源車一直快充,最快可以實現充電5分鐘,續航200公里,充電10%-80%進入15分鐘時代,大家對于如燃油車加油般的充電體驗都十分期待。
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本文梳理了鵬友們最為關心的幾個問題,方便大家閱讀和了解小鵬G9 800v超快充的相關情況。
電動車快充對電池有傷害,對于快充而言,長期使用快速充電樁給電動車充電的話,會在一定程度上減少電池壽命,電動汽車快充的原理就是將直流電直接儲存到電池內,一般會使用直流式充電方式,輸出電壓基本上達到300到400V左右的電壓。
Q:采用800V超快充,對電池壽命有何影響,是否會損傷動力電池?A:電池系統800V電壓是由多串單體串聯組成。分解到每一串單體,電壓并不高,對于單體電芯來說,還是按照常規電壓窗口使用,所以單一維度的電壓升高不會影響電池壽命。小鵬汽車的電池系統有完善的軟硬件防護功能,可以在有異常電壓或電流沖擊的情況下及時保護電池,避免電池受損。常規充放電工況,電池系統內各部件是按照高壓及超充規格設計,可以保證電池的壽命和安全。并且,一方面電芯按照超充倍率專門設計,通過應用先進的6系三元材料與超充熱設計,率先在G9上搭載電芯高倍率充電技術;另一方面小鵬汽車制定了相匹配的系統設計、充放電控制策略及熱管理策略,確保電芯在用戶使用期間滿足電池的全生命周期壽命指標。
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新能源汽車快充對電池有一定損傷。新能源汽車快充從理論上講對電池的壽命有一定損傷,但這種損傷是相對于慢充而言的。假如快充次數多了,用戶就可以明顯感覺到電池不行,那說明這個車的快充設置是有問題的。車企為了實現快充能。
Q:小鵬G9使用800V超快充,例如在雨天充電安全嗎?
A:關于電動汽車能否在下雨天戶外充電是很多人都比較關心的問題。首先,小鵬汽車針對充電口及連接系統,在插槍后均滿足國標IP55要求,確保即使雨天充電也無風險,新一代液冷充電槍的槍身本體防護能力更高達IP67,同時充電座設計有排水結構,可將雨水及時排出,不會影響充電功能及整車安全。而且小鵬G9整車高壓器件均滿足IP67要求,其中電池包更是滿足IP68標準,確保在極端環境下也無進水風險;并且,整車會對絕緣進行實時監測,確保即使漏電也能在第一時間切斷電源;同時所有高壓部件均與車身連接,確保高壓器件電位均衡,即使漏電也無觸電風險,大家放心使用。
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電動汽車的充電速度取決于電池的密度、溫度和材料。也就是說,這三個指標有一個不達標,快充對電池的傷害很大。另外,電池管理系統的作用也很重要。它是為了控制電池充電時的輸入電流和電壓,將對電池的損害降到最低。但是,。
Q:是不是充電越快,電量越虛?
Q:使用480kW超快充樁,充電費和服務費會漲價嗎?A:目前和現在的收費標準是一樣的。
Q:480kW超快充樁什么時候能夠普及,多久能夠大范圍鋪開?A:2022年8月15日,小鵬汽車首座S4超快充站已于廣州落成,暨小鵬自營充電站1000站建成,并且在今年,小鵬汽車將在G9訂單前10的城市將集中建設S4超快充站點。到2023年,在重點城市,核心高速沿線上用S4場站提供極致補能體驗。到2025年,有望再建設2000個小鵬超快充站,通過智能,高效,優質的補能方案,為車主打造常住地補能驛站。
【太平洋汽車網】新能源汽車快速充電對電池有損害,對電池沒有傷害,可以放心使用,無論是快速充電還是慢速充電,對新能源車輛的電池都沒有影響,可以放心的使用,新能源車輛在充電的時候不要將電池電量完全用完,隨用隨充,是。
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