記者梳理德爾股份上市以來的財報發現，2015年德爾股份營業收入僅有9.85億元，阜新德爾待遇怎么樣好進嗎，2017年迅速飛躍至25.41億元，暴增308.06%，2018年達到38.21億元之后開始趨于平穩，2020年營業收入為 33.86 億元，同比下降 12.30%。但是其扣非凈利潤在2015年時達1.34億元之后便開始逐年下降，2018年、2019年、2020年其扣非凈利潤為1.25億元、5392.65萬元、-4.23億元。

值得關注的是，德爾股份于 2017 年 4 月收購 CCI 時便產生約 11 億元商譽，于 2018 年度、2019 年度、2020 年度針對上述商譽分別計提 1569.46 萬元、2000 萬元、 33329.24 萬元減值。截至 2020 年末，上述商譽扣除減值準備后的凈額為 80153.78 萬元，金額仍然較大。

目前，德爾股份（300473）出現的問題是：辭職了，而且2016年全年凈利1.17億，同比下降15.37%。2017年2月21日，德爾股份（300473）發布業績快報，公司2016年1-12月實現營業收入6.22億元，同比下降10.44%，汽車零部件行業平。

數據顯示，德爾股份2020 年末總負債26.43億元，資產負債率57.37%。資產負債率高于同行業上市公司平均水平。根據萬德（Wind）顯示，機動車零配件與設備 155 家上市公司 2020 年末的平均資產負債率為 48.48%。對此，德爾股份也承認，一方面，公司銀行貸款、可轉債等有息負債金額較高，導致公司面臨較大的財務成本壓力；另一方面，較高的資產負債率導致公司面臨較大的償債壓力及財務風險。

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