隨著國民消費水平的逐漸升級，消費者在購買汽車產品時更傾向于選擇一款售價更高、配置更豐富、品牌力更強的汽車產品，因此，無論是造車新勢力還是老牌汽車企業，更在乎對中高端產品的投入研發。縱觀外資品牌，無論是以“標桿產品”形象為代表的一汽-大眾，還是以產品可靠性為代表的豐田、本田，一汽大眾15萬左右的車型，都在30萬元以上價位區間投入了旗艦級SUV產品。，

而在這一消費層級中，包括奧迪、寶馬、凱迪拉克等一、二線豪華品牌在這一價位區間上也部署了價格相近的SUV產品。那么作為消費者來說，花同樣的錢，是選擇一款性價比低一些，卻有著更高品牌附加值的中型SUV，還是把錢用在刀刃上，選擇一款更具綜合產品力，品牌力也不弱的大型SUV？想必對于那些有家庭有事業的社會中堅力量來說，后者顯然更為明智。

1、探歌 探歌是一汽－大眾基于對中國SUV市場和用戶需求的深刻洞察，專為年輕人量身打造。采用大眾SUV全新設計語言，是大眾品牌最具個性的SUV。2、探岳 TAYRON探岳是一汽大眾繼緊湊型SUV探歌T-ROC之后，推出的第二款SUV，。

作為大眾品牌全球最大的旗艦全能SUV，一汽-大眾攬境的推出不僅填補了一汽-大眾在大型SUV市場中的空白，也為創造品牌全新未來增加了可能性，成為了30萬~40萬元SUV市場的一匹“黑馬”。與此同時，攬境部分產品的售價也直接與部分豪華品牌中型SUV“短兵相接”，它能否與BBA同價位產品一戰？

大尺寸空間 智能又可靠

誕生于大眾MQB41B平臺，攬境擁有5152x2002x1795mm的整車尺寸，這足以體現其“大塊頭”的身材。而攬境2980mm的軸距可謂碾壓豪華品牌同價位SUV，毫無疑問將帶給家人更為舒適的乘坐感受。攬境全系可選6座和7座兩種版本，“6座豪華舒適，7座寬敞實用”是其最大特點：攬境6座版本配備了電動二排座椅并具備座椅按摩功能，二排座椅之間230mm的通道使進出第三排更方便。而7座版本格局多變，座椅組合宛如魔方般靈活變化，即便坐滿7人，攬境后備箱能夠保證357L的基礎容量，對于日常家用來說完全夠用；通過第二三排座椅的隨需放倒，可獲得進深超過兩米的“純平”平面，并擴展出高達2451L的超大儲物空間，像折疊帳篷、折疊自行車、燒烤爐等露營裝備都能輕松裝入其中。攬境在空間方面的優勢，是豪華品牌同價位產品難以企及的。

1.大眾CC 大眾CC是一汽-大眾旗下一款運動型的轎車。CC是德國大眾設計師團隊歷時四年潛心研制的結晶，外觀延續了優雅身形，并保持了成熟商務的質感。2.大眾輝騰 大眾輝騰（Volkswagen Phaeton）是德國大眾汽車公司生產的頂級豪華。

空間尺寸的確是攬境的一大優勢，但消費者購車所要考慮的遠不止于此，按照市場的一般規律，購買大型SUV的消費者大多是出于增換購需求。因此，這些人更關注產品品質、核心技術和品牌價值。攬境的內飾給人的第一感覺是簡約，各功能區布局合理，輔以大量鋼琴烤漆面板、真皮材質、高亮裝飾板覆蓋，并配備30色車內氛圍燈，展現出這個級別SUV應有的品質感。中控采用了云端的懸浮式設計，與以往大眾風格完全不同，旁邊設計了手機無線充電板，下方還設計了杯架和儲物槽，兼顧了用車的實用性。傾向駕駛員一側的設計也讓行駛中的操作更方便。新車配備10.25英寸全液晶數字儀表，界面設計美觀大方，可展示行駛數據、駕駛輔助、多媒體等豐富的行車信息，方便駕駛員行車查看，且和12英寸中控大屏連為一體，就像是一個超寬的屏幕。

攬境在部分車型上還配備了ID.DRIVE智能駕駛輔助系統。內部包括了并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、交通標識識別、主動剎車、自動泊車等一系列的駕駛輔助功能，其中，通過TravelAssist一鍵式智能駕駛輔助系統實現0~210km/h范圍內全速域覆蓋，實現L2+級自動駕駛輔助。對于第一次開大型SUV的駕駛者而言，這一套駕駛輔助功能可以大幅降低車輛的上手難度。

入門即豪華 主銷即旗艦

相較于20萬~30萬元SUV市場，30萬元以上的中高端SUV市場競爭格局仍然相對固化，面對消費升級的需求，大眾化品牌產品不夠豐富，而高端產品在這一價位區間普遍尺寸小、配置低，讓消費者很難買到稱心如意的產品。攬境的加入，改變了這一尷尬局面，并且優勢十分明顯。在空間上，不同于其他品牌“標配5座+選配7座”的產品布局，攬境直接從“6座+7座”的產品布局入手，通過差異化，過濾掉很多對手；與高端品牌相比，性價比也是攬境的明顯優勢，最高配不到40萬元的售價，各種舒適配置、智能配置都已經俱全，僅動態底盤一項就已經顯示出了足夠的誠意。

而在動力配置上，攬境也更為消費者著想。攬境搭載2.0T高低功率發動機以及2.5T V6發動機，均匹配7速濕式雙離合變速器。其中，2.0T低功率發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320N·m；2.0T高功率發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350N·m；2.5T V6發動機最大功率299馬力，峰值扭矩500N·m。380TSI和530TSI車型還搭載第六代博格華納-瀚德差速器的4 MOTION四驅系統，擁有經濟、舒適、運動、個性化、越野、越野個性化和雪地7種駕駛模式，能夠應對多種復雜路況，具備不錯的駕駛樂趣。與BBA同價位產品全系“標配”的2.0T發動機相比，攬境搭載的V型6缸高功率、大扭矩發動機無疑給消費者提供了更為多元化的選擇。

攬境是一汽-大眾旗艦SUV，它獲得的是一汽-大眾最高規格的待遇和資源。相比一汽-大眾“探”字SUV產品陣列，攬境開創了一汽-大眾全新SUV“攬”字產品。從探到攬，可以說攬境的對手并不是大眾化品牌，它的目標是“超越大眾，比肩豪華”。作為大眾SUV家族的全新旗艦，攬境所承載的不僅僅是提升品牌力的重任，同時也肩負起攪動細分市場、帶動市場消費升級的責任。而作為市場先驅，憑借誠意的價格、豐富的配置和堅實的品牌力，攬境緊隨新中產用戶需求升級，將高端商務、豪華舒適的設計元素融入到內飾設計中，在滿足用戶對于SUV越野性能和外觀設計需求基礎上，也通過超越豪華車的內飾設計，滿足用戶全場景需求，真正實現宜商宜家能越野。

一汽大眾探岳X共5款車型，售價區間為23.58-29.58萬元。上汽大眾途觀X同樣也是5款車型，售價區間為24.59-30.59萬元。可以看到，途觀X整體售價比探岳X貴了1萬出頭。我去往兩家4S店了解終端售價，由于探岳X在7月上市，時間。

文：張海天 編輯版式：趙方婷

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