蓋世汽車訊 據外媒報道，比亞迪，中國汽車制造商比亞迪表示，該公司將于11月開始在巴西銷售兩款新的電動汽車，以押注于拉丁美洲最大的汽車市場有利的政治和環境發展。

比亞迪將在巴西銷售的兩款新電動汽車分別是“宋”混合動力車型和“元”純電動車型。該公司將先通過進口的方式在當地銷售這兩款新車，價格，直到其巴西巴伊亞州新工廠開啟運營。，

比亞迪將在巴西銷售的兩款新電動汽車分別是“宋”混合動力車型和“元”純電動車型。該公司將先通過進口的方式在當地銷售這兩款新車，直到其巴西巴伊亞州新工廠開啟運營。

比亞迪秦DMI性價比最高。這款是混動的電動車。很適合城市里面開。省錢。

比亞迪美洲區總裁Stella Li在兩款SUV車型發布會上接受采訪時表示，“我認為目前從政治和環境角度來看，我們在巴西投資開發這些新技術是正確的時機。但這將是一個非常具有挑戰性的過程，電動汽車，我們需要一個對技術發展持開放態度的政府。”，

巴西新當選的總統盧拉(Luiz Inacio Lula da Silva)承諾要徹底改革巴西的環境政策，他在10月贏得的選舉中呼吁各產業專注于“綠色經濟”，通過混合動力汽車實現汽車產業現代化。

比亞迪唐是純電動車，其搭載了2.0TI渦輪增壓發動機和前后兩個電機，可實現前輪與后輪獨立動力輸出，在混合動力模式下，三個引擎同時發力，可迸發出371千瓦的最大功率和820牛米的峰值扭矩，傳動系統與之匹配的是6速濕式雙離合。

今年10月，比亞迪與巴伊亞州政府簽署了一份意向書，希望在福特汽車關閉薩爾瓦多(Salvador)郊區工廠后留下的工業區生產汽車。

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本采用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則采用家族龍臉面譜。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力。

巴伊亞州政府表示，比亞迪將投資30億雷亞爾(合5.5億美元)在三家工廠生產電動巴士和卡車底盤，以及電動汽車和混合動力汽車，同時還將加工巴西的鋰礦并出口到中國。巴伊亞州政府當時表示，其中兩個工廠將于2024年投產，第三個將于2025年投產。Li拒絕透露細節，并表示將在今年年底前對該項目做出決定。

她提及了巴西汽車市場的規模、鋰等電池原材料的可用性，以及似乎更愿意鼓勵電動車行業發展的新政府。“我們正處于一個非常好的時期，可以開始在巴西拓展技術……假以時日，巴西將能夠發展自己的電動汽車和混合動力汽車產業。”

比亞迪沒有一萬左右的電動車原因是比亞迪電動車是中端汽車。一萬元左右的電動車屬于低端，而比亞迪生產的電動車屬于中端，因此沒有一萬元左右的電動車。比亞迪的電動車銷量是國產品牌中最高的，在世界范圍內僅次于特斯拉，是國產。

比亞迪預計，到2025年，電動汽車和混合動力汽車將占巴西總銷量的10%，而目前這一比例為2.4%;到2030年，巴西電動汽車市場份額將躍升至30%。

Li還指出，稅收負擔是巴西電動汽車和混合動力汽車價格高于其他市場的主要原因之一。她表示，“如果征收高額稅率，就相當于在嬰兒長大之前把它扼殺了。”