作為比亞迪旗下純電陣營的旗艦車型，漢EV自上市以來在銷量方面的表現就一直趨于穩定，和同價位其它品牌車型相比，它的產品力自然不弱，比如三電技術以及空間體驗方面都是它的優勢。不久前，比亞迪電動汽車6萬左右，漢EV創世版車型上市，新車著重在外觀設計、配置以及機械硬件方面進行了提高。

顏值更加精致

漢EV創世版車型的外觀設計進行小幅度的改動，比如采用了全新造型的下包圍設計，讓前臉的整體性更強，也更加的顯年輕。

截至目前，比亞迪純電動汽車包括:秦Pro、秦EV、比亞迪宋、元、唐EV新能源、比亞迪e5和比亞迪e6。比亞迪是中國汽車品牌，成立于1995年。最初主要生產商務車、家用車、電池。從20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電。

側面的下包圍與輪轂造型都是全新的設計，這些小的改動都給新車帶來了一定的新鮮感。

配置更加自由

比亞迪唐純電續航里程數是根據不同情況而定：1、兩驅版本續航里程為520km；2、四驅版本續航里程為500km。以2019款比亞迪唐純電車為例，其車身長寬高分別是：4870mm、1940mm、1720mm，軸距為2820mm，油箱容積為68l。

漢EV創世版車型全系標配了熱泵空調，所以從理論去講，它在冬天的續航能力會有一定的提升。另外，在四驅版車型上面，一些配置從標配變為了選配，比如后排座椅的角度調節、加熱與通風功能。

底盤有驚喜

比亞迪純電車有：秦100，秦EV300，E5300，唐，唐100，宋DM，宋EV300，E6等。

漢EV創世版車型在底盤細節方面做出了一些調整，比如前后懸掛的材質更換為了鋁制，這也讓它在操控方面的調校上限更高了一點。具體到實際的乘坐感受，漢EV創世版車型的底盤舒適性相比老款車型有了明顯的變化，尤其是后懸掛的濾振能力，有著可感知的變化。

有。比亞迪電動汽車，是新能源汽車引領者包括比亞迪元、比亞迪宋等多款車型，車型科技感十足的地方就是中控大屏，是屬于e網系統，有瀏覽器。比亞迪電車動力強勁，性能穩定深受消費者喜愛。