當年為了“安撫”一汽-奧迪，上汽奧迪兜兜轉轉了4年才修成正果，這其中的“恩怨情仇”多少還是掰扯不清的。

或許是由于國產上汽奧迪A7L表現未達到預期，日前，奧迪官方宣布旗下奧迪A7 Sportback 3.0T車型正式回歸國內市場。新車以進口的方式引入國內，由一汽-奧迪負責銷售，車輛官方售價為78.38萬元，奧迪越野車報價及圖片，和國產的上汽奧迪A7L來了場正面battle!，

銷量未達預期，上汽奧迪A7L“折戟”

得益于溜背轎跑車身以及無框車門的設計，奧迪A7一直被稱之為“最美奧迪”。不過去年上汽奧迪將其國產，取消了溜背車身設計，并進行大幅加長，定名為A7L，而且售價進行一定程度的下調，怎么看也都是投中國消費者所好。

截止2020年2019款奧迪a7的參考價格為80.88—87.98萬之間，奧迪A7是一款定位介于C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大于沒有加長過的C級行政轎車，小于D級豪華轎車。動力方面，搭載了2.8L。

雖然官方表示是因為產能爬坡、銷售網絡建設中等因素，但怎么看，銷量都不應該只有這么點。在筆者看來，最主要的還是因為國產加長之后失去了進口A7的靈魂，與國產A6L無法形成明顯的差異化。

3.0T進口奧迪A7引入，旨在挽回形象

奧迪2020款40TFSI豪華版在官網的參考價格為57.38萬元。目前廣州地區代理商優惠幅度較大，為3.5萬元，也就是說這輛奧迪A7的裸車價為53.88萬元。全款買房買車包括車購稅(46875)、交通強制保險(950)、車船使用稅(480)、商。

回歸到產品層面，奧迪A7 Sportback 3.0T尾部設計上延續了溜背式造型，并且在老款車型的基礎上外觀升級奧迪擴展黑色外觀套裝，并配備21英寸輪圈、運動座椅、碳纖維飾條、平底方向盤等配置。此外在互聯系統方面，將標配5G/V2X網聯模塊和智能泊車系統。

至于動力系統，新車重新用回車迷們喜聞樂見的EA839 3.0T V6渦輪增壓發動機，不過動力表現和上汽奧迪A7L一致，能輸出340馬力、500牛米，而同樣標志性的Quattro四驅系統自然也沒有缺席。

寫在最后

易車訊 11月29日，2023款奧迪A7 Sportback正式上市，售價區間為58.98-78.48萬元。作為年度改款車型，2023款奧迪A7 Sportback主要變化來自于配置部分的升級，高低功率版本2.0T發動機的動力參數得到了進一步提升。據悉，

可能很多人會說，A7L的目標不在于銷量，而是拔高上汽奧迪這個品牌，但事實上，A7L把A7的檔次拉低了，而且銷量還不好，處于一個“雙輸”的局面。現如今更加原汁原味的3.0T進口奧迪A7來了，雖然價格更高，但吸引力卻并不小。對于當下的上汽奧迪來說，或許希望得寄托于“特供”的奧迪Q6了。