文：懂車帝原創 付博

[懂車帝原創 產品] 北京時間3月28日，懂車帝從相關渠道獲悉，新款北京奔馳E級PHEV車型正式上市。新車依然推出了兩款配置車型，即奔馳E 350 e L轎車和E 350 e L運動轎車，官方指導價均為51.76萬元。

2022款 奔馳E級 改款 E 350 e L 轎車

新車特點

2022款 奔馳E級 改款 E 350 e L 運動轎車

外觀設計方面，新車整體延續燃油版新款E級設計風格，并采用新款E級運動轎車外觀套件，純電動，包括前格柵正中央的嵌入式奔馳車標、前格柵內部鍍鉻點陣式造型，以及與之配合的為AMG風格前保險杠下包圍，在包圍兩側還設置有有更大尺寸的仿通風口造型和導風槽。

此外，作為插電混動版車型的專屬裝備，新款E級在后保險杠兩側設置有充電接口，位于左側的為高壓直流快充接口，位于右側的為低壓交流慢充接口。

奔馳e350el油電混動挺好。奔馳E級新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，同時配備了后置電動機，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩440牛·米，工信部綜合油。

新車內飾造型延續現款E級燃油版車型的設計

雙聯屏設計突出科技感，但顯然已落后于家族其它最新產品

新款E級插電混動版內飾與燃油版車型基本保持一致，奔馳，其中控臺依然為雙12.3英寸液晶儀表盤和多媒體顯示屏的連屏設計，并配備一款新款E級運動轎車使用的“雙翼式”運動方向盤。配置方面，新款車型將手機無線充電功能變為了選裝，選配價格1800元。

新款E級插電混動版內飾與燃油版車型基本保持一致，其中控臺依然為雙12.3英寸液晶儀表盤和多媒體顯示屏的連屏設計，并配備一款新款E級運動轎車使用的“雙翼式”運動方向盤。配置方面，新款車型將手機無線充電功能變為了選裝，選配價格1800元。

北京奔馳EQE是基于EVA電動平臺打造而來的首款國產車型，也是梅賽德斯-奔馳乘用車在華本土化生產第17個年頭，奔馳“全面電動”戰略推出的一款重要產品。而首款北京奔馳EQE下線，也成為了第400萬輛國產梅賽德斯-奔馳汽車。頂著如。

動力信息

2.0升渦輪增壓發動機+電動機的動力組合

奔馳EQE是奔馳旗下的一款純電動轎車，目前全系提供了三種配置可選，官方指導價區間為52.8萬元-58.5萬元。新車是基于奔馳EVA純電動平臺打造的，同時也是EVA平臺的首款國產車型。單從定價方面來看，奔馳EQE的價格區間要比國產。

新車支持快充、慢充兩種充電模式

競爭對手

2022 改款 寶馬5系 插電混動（廠商指導價：49.99-53.69萬）

從競品角度來看，與新款奔馳E級PHEV同處豪華品牌插電混動中大型車陣營的包括寶馬535Le、奧迪A6L 55 TFSI e quattro以及沃爾沃S90 T8 E驅混動。

但就說與奔馳E級的對比,它其實也達到了一臺E300以上的水準。 不過,性能真不是該級別豪華電動轎車的制勝關鍵,因為奔馳EQE沒有重蹈奔馳EQC SUV的覆轍,全系717-752km的純電續航里程足以跟新勢力們相提并論,或許比起破百是4秒級還是6。