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創作立場

前言

奔馳V260新款價格多少目前市面價格再60萬-80萬之間：1、全新奔馳V260穩穩占據豪華商務車市場的頭把交椅。豪華的安全、娛樂配置，寬敞的空間表現，高溢價的品牌優勢，讓奔馳旗下的這款扛鼎之作賺足了話題熱度和市場份額。下面的。

搬新家書桌配好了還缺兩把椅子，動輒成千上萬的人體工學椅屬實不在我的消費承受能力范圍內，有錢人的快樂我這種撿垃圾的根本享受不到

而且不同品牌的人體工學椅的設計和尺寸都不一樣，并不是每一把椅子都適合自己，挑選起來也很費勁。

只能另辟蹊徑找找性價比高且符合人體工學的通用座椅。

輪椅和汽車座椅無疑是適合大多數人的通用舒適設計，但是電動輪椅價格太高排除，只能從汽車座椅中選。

二手市場保有量比較高的汽車座椅目前就三款：別克GL8、奔馳威霆/V260、傳祺M8。其他的的汽車座椅也有但二手市場量沒這么大，沒有成熟的底座方案喜歡折騰的可以買來試一試。

別克GL8座椅因為改裝教程很火現在配齊一套加上運費沒有六七百根本搞不定，漲價太快！傳祺M8座椅跟別克GL8座椅差不多價格，相比之下奔馳威霆座椅便宜點。

座椅

考慮到云南四季如春，夏天比我遠在山東的老家都涼快，基本上用不到座椅通風加熱

本著極致性價比的原則選定了奔馳威霆黑色中排座椅，有米色黑色兩種配色。

在海鮮市場挑中了這個150一張的，屬實便宜。單個座椅30KG，兩把座椅安能物流到付225元四舍五入又是一把座椅，為什么V260不建議買，都是淚啊！如果在深圳自提能省下一筆運費。當然離汽配城近或者改裝店有熟人直接去當地線下看看有貨的話更便宜。，

底座

這種支架也可以用，開孔跟原廠導軌完全一致。

這個支架的評價里還有網友整的不裝輪子的聯排座椅，可以當沙發了。

萬向輪

一個滑軌底部有三個孔位，一個座椅兩條滑軌可以裝四個也可以裝六個輪子，建議裝這種雙輪，四個輪子承重大概是150KG，減去座椅自重30KG，120KG的承重夠大多數人坐了，預算有限的可以選用單輪承重也還可以。

我直接6個輪子拉滿，一張座椅配四個普通萬向輪兩個剎車輪。

外觀參數

座椅重量30KG，面料采用加厚超纖皮革，填充物為冷固化聚酯高回彈海綿，具體尺寸如下。

座椅視圖。

購買車型：奔馳V級 2018款 V260 領航版，裸車購買價格為49.8萬元，日常使用平均油耗9.0L/100km，目前已行駛

頭枕高度可調節，扶手懸停任意調節，前面有兒童座椅卡口，座椅靠背夾角0°——130°可調節。背部擁有置物網，底部為快拆拉桿。

安裝

進口奔馳威霆v260商務車28-34萬。進口奔馳V250改裝邁巴赫版VS680商務車，發動機：M274L型4缸渦輪增壓、排量：汽油/2.0T、功率(千瓦(馬力)/轉速)：155KW211PS/5500、扭矩(牛米/轉速)：350/1250-4000、變速箱：7檔手自一。

收到貨先不要展開座椅！底部在沒有安裝底座或滑軌的情況下安全帶是鎖死狀態！

滑軌安裝好輪子，倒置座椅打開兩側卡扣將兩側滑軌同時卡入按壓后部即可，一定要注意安全！！！裝起來倒是簡便快捷。

座椅倒置時后方底部的快拆拉桿萬萬不能碰！拉動拉桿滑軌會彈起，我就是差點被送走。

裝好了之后是這樣滴，隨手拍了三張圖。

總結

價格如下，不到400元屬實是垃圾佬福音，底座選用滑芯輪子選用單輪成本更低。

奔馳v260商務車報價在60萬左右。奔馳V260的整體外觀，車前臉最令人矚目的就是雙層進氣格柵正中央那超大尺寸的奔馳三叉星標志，既張揚又凸顯出了奔馳作為百年汽車品牌的非凡自信。與奔馳斯賓特那高透的氙氣大燈不同，奔馳V

這座椅做工還是可以的，不過沒有奔馳標志少了點靈魂。坐著挺舒服，坐下去底部沒什么塌陷。坐了幾天腰部沒什么支撐感可以自己準備一個腰托，頭部的支撐可以調整感受良好，扶手的高度可以隨心調節贊一個，系上安全帶玩電腦真是個新奇的體驗，媽媽再也不用擔心你從椅子上掉下來了。

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