奔騰B30，神一樣的車。

新車價高，二手車價格低的離譜。

前兩天有位讀者朋友給我介紹了一個客戶，是想要賣2017款的奔騰B30，自動豪華版，帶天窗那款車。

在收車上面，我只能是比車商給的價格高個幾百元，但不可能以出售價拿車的，這是生意，肯定是能賺錢，一汽奔騰b30質量怎么樣，我才會收的，不賺錢的話，我咋可能會收呢？

我加了讀者的這位朋友。

開始我就問了一下這款車的基本信息，比如，年份，公里數，車況，是否出過事故啥的。

這位朋友說的，2017款，自動，帶天窗，車況全車原版。

我問，多錢賣。

他給我說是5.5萬。

有人給他出過這個價格的，我一看就沒法給出價了。

我直接就給說，車況差的話，就3萬多，車況好的話，能給他4萬掛，掛的意思是500-2000不等。

他就給我說，有人給他5.5萬。

我說，是個人給的還是車商給的。

他說，不清楚。

我說，如果是有人給你5.5萬的話，你直接就賣了。

這車收回來，整備完最多也就賣5萬，還要車況極品的情況下才能賣到這個價格的。

可能這個時候會說，你這收一個車居然要賺1萬元。

錯了。

我只是按照正常的車商收車價給出的價，車商把車收回來，首先要整備的，整備怎么也得500-1000元，車位費一個月600-1200不等，這些成本加在一起已經有1100-2200元了，如果三個月內沒有賣掉，那么這款車的成本就增加了1800-3600元，這個還沒有算人工，要是加上人工，這款車要是3個月內賣不了，這款車基本上就是虧本的狀態。

16年10月的二手奔騰B30開了三五萬公里，車子車況可以，手續齊全的話，個人認為該車子二手車價位大體在不到四萬左右。奔騰品牌創立于2006年5月18日。2021年5月18日，一汽奔騰發布全新品牌戰略，并基于LOGO “世界之窗”全面。

為啥這款車的收車價特低里，主要是市場認可度太低了，而且買這類新車的人群也是比較少的。

現在奔騰b30由于上市不長時間，二手車也很新，價格區間大概5.5-6萬元之間

說簡單點，難處理，價格給高了，肯定是賠本的事情。

這種事情誰愿意干里，我肯定不樂意干。

我要是出個幾萬元，放幾個月，然后虧本的話，除非我有病，我才會收這款車的。

但是，讀者朋友給我介紹了他朋友的這款車，說實在的，挺感激的。

奔騰b30油氣兩用的車6萬到10萬之間。而且奔騰B30是CarLife系統，兼容安卓與IOS系統，讓你輕松盡享車載互聯生活。當你通過手機端安裝的CarLife APP與車輛實現連接后，車輛顯示屏將實時顯示手機端的界面，并且可以在顯示屏進行觸。

而這位讀者介紹的這位朋友，可能再去問幾家后，就有人給出的價格比我還要低的。

這就是事實。

本來的我想法是，我的讀者朋友介紹的，肯定要給多出一點錢了，否則也對不住人家長期關注我。

在這里說明一下，若是有人給我介紹賣車的或者車源，不說別的，重謝。