目前新能源車已經發展到第三代產品，它們的綜合續航普遍超400公里，江淮ievs4純電動汽車，開到120公里/小時的速度也依然有勁兒，并且價格始終保持實在，而江淮iEVS4就是這么一款產品。

它基于江淮S4打造，雖然沒有相對專屬的電動平臺，但所有的硬性指標和競品沒有差距，并且成本可以得到很好控制。除此之外在駕駛質感方面，相比自身有些許提升，那么就讓我們看看它的實際表現吧。

價格方面，江淮iEVS4的最低配2019款改款豪華智享型的官方指導價為139500元，以曲靖市為例，目前該地沒有什么優惠；如果全款購買的話，再加上商業險6194元，上牌費用500元，車船使用稅0元，交強險950元，那么總的落地價。

江淮iEVS4采用封閉的前臉設計，相比燃油版車型顯得比例更加協調，快充和慢充都在車頭，通過車內的開啟鍵可以打開。

空間上身高173厘米的駕駛者坐在前排，頭部距車頂有一拳三指距離；移至后排，頭部依舊有一拳三指空間，而腿部則有兩拳多空間，算是相當充裕。

落地價方面，江淮iEVS4的入門版本2019款改款豪華智享型的官方指導價為139500元，目前漯河市沒有什么優惠，上牌費和交強險等必要花費1450元，再加上商業保險6194元，最終的全款落地價為147144元。總的來說，這款車的產品力。

結語：從試駕表現來看，江淮iEVS4有亮點也有繼續進步的空間，動力足續航高是其最大優勢，但懸掛的調校和整車底盤支撐可以來的再有信心一些，除此之外制造工藝和內飾的精致程度也有提升，可以說它算得上一臺經濟實惠的電動新能源SUV。（圖/文/攝 網通社 任宏斌）

下面咱們來看看落地價，江淮iEVS4的入門版本2019款改款豪華智享型的官方指導價為139500元，目前臺州市沒有什么優惠，上牌費和交強險等必要花費1450元，再加上商業保險6194元，最終的全款落地價為147144元。（圖/文/攝：太。