文：懂車帝原創 陳旭明

雷達RD6 正式上市

純電動皮卡如下：純電動皮卡有：通用悍馬EV、江鈴域虎7電動皮卡、日產銳騏電動工程車、中興電動皮卡、長城皮卡、福特F-150Lightning。皮卡是美國名詞的音譯，義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室后方設有無車頂貨箱。

[懂車帝原創 產品] 11月9日，吉利集團旗下新能源品牌——RADAR雷達汽車宣布，雷達RD6電動皮卡正式上市，官方指導價為17.88萬-26.88萬元。新車提供三個續航版本，是雷達品牌成立以來推出的首款車型，最便宜新能源皮卡，也是國內市場上為數不多的純電動皮卡產品。，

雷達RD6采用了乘用化車型設計

車身長度5.26米，軸距3.12米

但隨著近兩年市場表現越來越好，不少自主品牌都開始涉足這一領域，比如吉利的博瑞 GE、奇瑞 QQ、廣汽新能源以及長城汽車的雷諾皮卡。在之前上市的雷諾皮卡RD6將會成為首款純電智能皮卡。雷諾皮卡RD6采用了全新的設計語言，整體。

尺寸方面，雷達RD6長寬高分別達到5260/1900/1830毫米，軸距為3120毫米，貨廂尺寸為1525/1450/540毫米，容量為1200升。車輛采用單電機后驅布局，前備廂容量為70升。

外觀方面，雷達RD6與傳統皮卡產品粗獷的外觀設計理念沒有一點關系，外觀以更加柔和、更加自然的方式將實用功能與自然美學合二為一。新能源車專屬的全封閉式前臉在這輛純電皮卡上并沒有缺席，貫穿式的燈帶和大燈組相結合，突顯。

車尾配備了貫穿式尾燈

貨廂容積達到1200升

新能源皮卡車有：域虎新能源、銳騏新能源、上汽大通MAXUST90新能源、炮新能源、特斯拉Cybertruck等。以域虎新能源2019款4x2LX為例，其車身結構為4門5座皮卡，車身尺寸分別是：長5375mm、寬1905mm、高1800mm，軸距是

貨廂內將提供多個電源接口

車尾設計也比較時尚，除了采用時下較為流行的貫穿式尾燈之外，燈腔內部造型還呈現出“X”型，整體視覺會與車頭有所呼應。貨廂內還配有多個電源接口，最大用電功率為6千瓦，在保留25%電量保證車輛可以正常行駛的前提下，可以滿足絕大多數戶外用電需求。同時，其支持靜止及移動中用電、V2V車對車充電。

車內設計也同樣是和乘用車十分貼近

采用了三輻D型方向盤

全液晶儀表尺寸為12.3英寸

12.3英寸中央觸控顯示屏

后排提供三個乘員位置

要知道的是純電動皮卡不是清潔的新能源汽車，但是污染排放已經在火電廠發生了。皮卡是乘用車市場最大的部分，所以在這個市場格局沒有任何變化的情況下，市場選擇電動皮卡是必然趨勢，最終會實現電動汽車的大規模采用。美國電動。

新車背景、競品分析：

【太平洋汽車網】皮卡車有電動的，純電動皮卡車型品牌有很多，比如有江鈴域虎7電動皮卡、日產銳騏電動工程車、中興電動皮卡，以中興電動皮卡為例，中興純電動皮卡共有高功率和低功率兩款，在動力上，低功率版的最大功率為

2022年4月，吉利控股集團有限公司正式注冊新品牌：RADAR，品牌主張“全新多元的戶外生活方式”。其首款電動皮卡將打破傳統定義，弱化以往皮卡的工具車屬性，目標用戶是追求戶外生活、熱愛探險樂趣的年輕用戶。

長城炮純電版

上汽大通MAXUS T90電動版

目前在售的純電動皮卡并不多，除以商用目的長城炮純電版之外，還有江鈴域虎EV（約30-33萬元）、上汽大通MAXUS T90電動版（約30萬元）等。考慮到這些車型售價均在25萬元以上，雷達RD6的價格具備很大優勢。只不過純電皮卡有其自身局限性（無法荒野充電、電池位置通過性變差等），所以雷達RD6還是更適合城市及周邊自駕出行。