論壇網名為“車友yw21992”發帖稱：進口DS5惱人的各種異響，前門跑起來咯吱咯吱響，平路響，車輛拐彎車身扭曲時加劇。還有前底盤跑坑洼路面“咯噔咯噔”的，像個石頭在里面滾，撞擊的聲音，檢查底盤各連接均無間隙哐動。

DS5LS 一年了，跑了8000多公里，應該屬于準新車，車子的車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠賣同款新車包牌價格基礎上打個八折左右的價錢。

到目前為止，尚未看到這些網友給出的問題解決回復，隨著DS品牌在國內市場的日趨邊緣，甚至面臨“退市”的風險，想必這些DS車主在售后維修方面，將遭遇更多的困難和挑戰。面對市場窘境，PSA集團多次強調“絕對、絕對不會放棄中國市場”，DS在華的合資公司在完成了掛牌出售股權后，已被寶能收入囊中，“接盤俠”能否復興DS品牌，仍有待觀察。但在DS品牌復興的同時，能否讓已有車主不再提心吊膽地使用自己的愛車呢？

DS5新車24萬，5萬公里二手車直接打4折要說法國車不保值，從DS5二手車的售價就可以看出來，DS5 2014款的豪華版當年售價高達24萬多，現在5年不到5萬公里的車，售價已經不足10萬，這保值率簡直是血崩式的。不過對于買二手。