北京現代在前幾日迎來了自己的20周年慶典。從2002年10月18日的掛牌成立，北京現代插電混動車型，到如今整整過了20年。作為中國加入WTO后的第一家合資企業，它經歷過輝煌，也經歷過落寞。而在此次的慶典上，北京現代發布了2025年的新計劃，其表示爭取在2025年實現全部燃油車型的混動化，并引入全新的純電品牌與新車型。

北京現代20周年慶典現場

【太平洋汽車網】插電混合汽車是新能源汽車，插電式混動汽車在使用純電模式下行駛，最大的續航里程為100km，如果是在滿電的狀態下，在市區路段行駛，完全可以滿足對用車的需求，在使用純電模式下可以做到零排放和零油耗。目。

北京現代20周年慶典現場

從能源類型來看,純電動車型的數量略高于插電混動車型(EV:19、PHEV:14)。雖然大部分車企都進入純電動車的賽道,但是絕大部分廠商并沒有放棄發展混動車型。 豪華品牌對新能源賽道也各有態度。 2021年是奔馳EQ車型發力之年。從目前公。

如此大規模的加速轉型其實就是因為上文提到北京現代所經歷的落寞。曾經的“北現速度”（在2008年2月北京現代的第一百萬輛汽車的下線，標志著北京現代僅僅用了63個月就達成了中國百萬銷量的里程碑），到了如今的新能源汽車的市場爭奪中卻變得不見蹤影。且在近幾年的整體銷量方面也在下降，其中2021年的總銷量僅有38.5萬輛，而在2016年之前，北京現代的年銷量都在七位數以上。

1、VV7GT的新能源車型，動力類型是插電混合動力的。國家現在正在大力推廣新能源汽車，特別像是北上廣深等限行、限牌等城市，對于新能源汽車都是不限制的，目的就是為了鼓勵消費者購買新能源車型。2、國家現在之所以大力推廣新。

北京現代途勝L 混動版

關于領動新能源：領動新能源是北京現代汽車基于領動打造的一款插電式混合動力汽車，官方指導價格為19.78萬元-22.18萬元。在動力方面，領動新能源使用的是1.6升自然吸氣發動機+電動機的組合，其中發動機最大馬力為105匹，電動。