車頂是懸浮式設計，配合上大尺寸的全新五輻輪轂，運動感十足。這臺車車長超過五米，軸距達到三米的六座豪華MPV，是我們印象中那個“面包車”。前保險杠兩邊的進氣口也采用了全新的L狀造型，本田奧德賽商務車7座排量，視覺效果比較犀利。，

在車身側面，其還采用了混動車型專屬的輪圈，其身上還有非常&34;的藍色元素的側裙，同時尾部也加入了&34;的標識，以此來彰顯其特殊身份。新款奧德賽配置方面：全系標配雙側電滑門、第二排可折疊式多媒體設計、LED頭燈、LED日間行車燈、自動頭燈。新奧德賽第二排獨立座椅還配備座椅靠背角度和腿托，并且都配備了座椅通風和加熱功能，此外前后排還配有兩個USB接口，為后排乘客提供了電力補充。

屬于MPV車型。MPV的概念來自美國，是Mini Passenger Van的縮寫，本意是微型乘用廂型車，后來有人把它改成Multi-purpose Vehicle，強調其多功能性,是集轎車、旅行車和廂式貨車于一身的車型。但時至今日，凡叫MPV的車，一定。

在車身安全方面，廣汽本田導入Honda SENSING安全超感系統、G-CON碰撞安全、行人保護等核心技術，提供令人安心、信賴的產品。其在C-NCAP碰撞測試中，不僅擁有優異的車輛強度，更獲得了NHTSA和IIHS“雙重安全”認證。在配置方面，奧德賽混動版搭載了豐富的主被動安全系統以及諸多駕駛輔助系統，支持車道偏離預警和保持以及主動剎車等。此次，筆者試駕的是一款四驅車型，也是它，新奧德賽·銳·混動第一次加入了四驅系統。而在動態行駛方面，奧德賽在高速行駛和低速巡航的時候，則以前驅為主，動力來的直接且迅猛，而這種感受在新款的奧德賽上是沒有的。最近筆者試駕了2021款奧德賽銳?混動，最大的感受就是非常省油，加上空間大，配置非常高，如果預算不足，可以考慮一下入手。

本田7座商務車奧德賽價格是20至36萬，具體多少錢建議到當地的4S店咨詢一下，因為各的的優惠有所差別：1、前臉采用了本田FCX概念車的風格，略微下垂的六角型進氣格柵與混合動力車型Insight相似，鍍鉻材質則提升了整體的擋次感。