回顧10年前的銷量榜單，前3都成了歷史，第1應該被銘記！

放眼如今的汽車市場，可謂是百家爭鳴一片繁榮，越來越多的車型選擇，總能滿足不同消費者的需求。回顧十年前的汽車市場，那時的汽車銷量榜相信很多人都已忘記，今天我們就再次回顧一下10年前的銷售榜單，最熱銷車型是誰？你能猜到嗎？

5， 本田雅閣，2009年銷量為：175357輛

作為當年廣汽本田引入國內市場的第一輛轎車，當時的雅閣就已經是第六代車型了，而09年的雅閣則是第8代車型，其實，在十年后的今天，在二手車市場上09款8代雅閣的保值率仍舊能高達40%左右，更不用說今天的十代雅閣還仍舊蟬聯在銷量排行榜上。由此可見雅閣的超高質量和優秀的口碑。

09年的車現在已經是11年的車齡，行駛了5.6萬公里，該公里數目前不確定是否為真實值，參照目前車輛市場行情，預計價格在9000元左右。

4， 大眾捷達，2009年銷量為：224857輛

作為大眾引入國內市場較早的一款車型，捷達自進入國內市場，就迅速憑借著價格親民、省油、耐用等優點，就非常消費者受歡迎，這一點通過在2006年捷達累計銷量就已經達到100萬輛的成績就可以很好的證明。

3， 現代悅動ELANTRA，2009年銷量為：239449輛

2， 別克凱越，2009年銷量為：241109輛

08年的比亞迪f3 跑了17萬公里，如果車子的沒有明顯水泡、火燒、大的事故，車子手續齊全的情況下大體值一萬三、四左右，具體需要看實際車況。

1， 比亞迪F3，2009年銷量為：285913輛

09年上牌的手動F3，車況正常市場價在1萬內，具體看車況。如果是自動檔的，1.3萬算正常，手動擋的貴了些。不值。新車才5萬，9年了也就幾千塊錢。另外，其排放標準是否達到禁行標準？

相信很多小伙伴在看到這個結果后，都會有一種不可思議的感覺，沒錯！當時的比亞迪F3可是比亞迪旗下最能代表比亞迪瘋狂擴張的代表性產品了，雖然比亞迪F3外觀涉嫌抄襲豐田花冠，但在質量，有其性價比方面，F3卻也是相當靠譜，所以，這樣一款國產車在當時力壓一種合資車，登上年銷量冠軍寶座也是情理之中。雖然F3如今已經毫無存在感，但比亞迪應該讓F3被銘記，是F3為如今的比亞迪奠定了良好的基礎。F3也應該被車友們所銘記，是F3讓消費者知道，原來汽車可以是很便宜。

比亞迪F3 09年的車開了9萬公里二手車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在一萬七八左右，具體看實際車況。