現在汽車市場上五花八門的車型有很多，價位的高低上下浮動表現得也很有張力，對于一些資金不夠的賣家來說，也能夠有一個不錯的選擇。自主的興起就是看準了這個龐大的市場，針對一些家境一般的消費群體來說，它們算是一個不錯的選擇。但是同樣因為質量問題，也在市場上備受責難。很多合資車在轉手的時候，都能夠獲得一個不低的報價，但是自主就沒有這么好的事了。這不前兩天就碰到一個賣不出去的自主。2年車齡的寶駿310只賣2萬，寶駿310二手車價格，賣不出去是因為質量有問題？，

據了解，這款車是16款的寶駿310，上牌時間是17年的5月，距今只有兩年多的時間，看里程表顯示也只有一萬出頭的樣子，在汽車市場上，這完全可以說是一輛準新車，如果是一輛合資，也許會有很多人因為它“打破頭”，但這只是一輛寶駿310，新車含稅價也只有4萬。

寶駿310二手車價格在2--4萬居多，具體還是要看車子的實際情況來決定它多少錢的：1、2019款寶駿310自動擋進行了創新性的外觀設計，新車采用全新的CROSS造型，前進氣格柵、霧燈等經過了重新修飾，并加入了透鏡大燈。前臉及側面。

其實歸根究底還是因為整體的配置太低了，對于大部分看中二手市場的人來說，有很多確實是手頭的資金不是很多，但基本上都是想要那些原本售價20多萬，二手10來萬的車型。像是這款310，首先一個就是原本的售價也不是很高，即便是想要入手的也會選擇直接入手新車。再退一萬步說，真的就是手頭只有2萬，那還有比亞迪F3可以選擇，誰會注意它呢？

18年的寶駿310，車況良好，無事故，現在的價格在3萬左右