現在汽車市場上五花八門的車型有很多，寶駿E200二手值得買嗎，價位的高低上下浮動表現得也很有張力，對于一些資金不夠的賣家來說，也能夠有一個不錯的選擇。自主的興起就是看準了這個龐大的市場，針對一些家境一般的消費群體來說，它們算是一個不錯的選擇。但是同樣因為質量問題，也在市場上備受責難。很多合資車在轉手的時候，都能夠獲得一個不低的報價，但是自主就沒有這么好的事了。這不前兩天就碰到一個賣不出去的自主。2年車齡的寶駿310只賣2萬，賣不出去是因為質量有問題？

據了解，這款車是16款的寶駿310，上牌時間是17年的5月，距今只有兩年多的時間，看里程表顯示也只有一萬出頭的樣子，在汽車市場上，這完全可以說是一輛準新車，如果是一輛合資，也許會有很多人因為它“打破頭”，但這只是一輛寶駿310，新車含稅價也只有4萬。

寶俊（寶駿）二手車730價位多在4-6萬左右居多，二手車的優點：1、便宜，二手車在價格方面是毋庸置疑的，絕大部分汽車都是消耗品，從落地就開始折舊，新車前兩年的折舊非常厲害，這就使得二手車賣得特別便宜；2、配置比同。

剛剛從價位上我們就能夠猜出，這款車表現不會很好。雖說國產比較便宜，但是4萬這個價位的車型，想來也不是高配。所以展現在我們面前的是一個設計比較簡單的中控臺。它沒有什么科技感可言，平時的作用也僅能支持在路上聽聽歌，天氣熱的時候吹吹空調，涼爽度也是很好。整體的用料和做工，都有局限性。

二手寶駿510價格大概五萬多吧，二手車評估：1、首先按照年限和公里數，一般都是每年10%-18%的折舊率，公里數2萬一個單位。車況好的，未出事故車，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算；2、其次然后看車保養的情況，。

其實歸根究底還是因為整體的配置太低了，對于大部分看中二手市場的人來說，有很多確實是手頭的資金不是很多，但基本上都是想要那些原本售價20多萬，二手10來萬的車型。像是這款310，首先一個就是原本的售價也不是很高，即便是想要入手的也會選擇直接入手新車。再退一萬步說，真的就是手頭只有2萬，那還有比亞迪F3可以選擇，誰會注意它呢？

二手寶駿310價格，主要還是看年份的，如果車齡不是很久的話，大概值2萬元，不過不建議買，寶駿310w有以下缺點：1、雖然性價比極高，但是頂配只有兩個安全氣囊和側氣囊，平價版連一個氣囊都沒有，安全配置上不夠；。