近日，全新的奇瑞瑞虎7 PLUS上市了，對外觀、配置都進行了升級，網友都表示變得更強了，那么在這個價格區間內，和長安CS55 PLUS、哈弗赤兔相比，到底誰更強？該怎么選呢？

誰的性價比更高？

2017年7月，長安汽車向全球發布了一款時尚靚麗 充滿活力的緊湊型SUV，她就是長安CS55，這款車型一推出，就迎來了大批粉絲的追隨，銷量也是芝麻開花節節，每個月基本上都是五位數以上，成為國產自主品牌同級別車型中經典車型。

對于這個級別的車型而言，消費者最敏感的無疑是價格。

我們先來看下三臺入門版車型的價格，排除手動版的長安CS55 PLUS，售價最低的是哈弗赤兔，售價9.98萬元，其次是瑞虎7 PLUS的9.99萬元，僅多了100元，而長安CS55 PLUS的起售價為10.69萬元，已經超過了10萬元，價格最高。

并且，哈弗赤兔不僅僅價格最低，入門版的配置也是相當高，全景天窗、手機APP遠程控車、車聯網、OTA升級以及語音識別系統都有，主流的舒適性和實用性配置基本配齊了，性價比最高。

其次是瑞虎7 PLUS，入門版價格只比哈弗赤兔多了100元，但是可以買到1.6T的發動機，并且獨有全液晶儀表盤以及8揚聲器音響，像后排出風口和后排杯架也都有，比較實用，只是在智能化配置稍遜一籌，性價比排在第二，長安CS55 PLUS排在最后。

當然，如果你的預算已經來到十二、三萬，那么也就意味著可以買這三臺車的高配版本車型了，那么個人的建議是瑞虎7 PLUS＞長安CS55 PLUS＞哈弗赤兔。

主要原因有兩點：

一是瑞虎7 PLUS搭和長安CS55 PLUS都搭載了L2級別的駕駛輔助系統，長安CS55 PLUS多出了540度透明底盤，瑞虎7 PLUS則是多出了后方碰撞預警，兩車旗鼓相當。

但在舒適性配置上，長安CS55 PLUS雖然多了面部識別、手勢控制等，但瑞虎7 PLUS多出了HUD抬頭顯示系統、前排座椅通風、SONY音響、前排隔音玻璃等配置，很明顯，瑞虎7 PLUS的配置要更全面、豐富。

二是哈弗赤兔（燃油版）頂配版雖然售價更低，長安汽車cs55報價及圖片，但是不僅缺少L2級別的駕駛輔助系統，而且舒適性配置相對來說也比較少，性價比并不是特別高。

誰的空間舒適性更高？

三臺車都是定位緊湊級SUV，但是空間表現卻不一樣。

首先來看車身尺寸。

哈弗赤兔后排

而瑞虎7 PLUS和長安CS55 PLUS的車身尺寸差距不大，所以理論上來說，兩臺車整體上的乘坐體感基本上也不會差太多。

在后備箱空間方面，則是瑞虎7 PLUS領先，后排座椅放倒后，最大容積可擴充至1500L，完全能夠放下裝下3-4個行李箱及2-3個背包，在日常使用中，一家人出行或者野炊、露營需要帶較多裝備時，更加實用。

瑞虎7 PLUS后備箱

在儲物空間上，三臺車的中控臺下方都做了鏤空處理，儲物能力都比較強。相比之下，瑞虎7 PLUS要更加貼心一些。根據資料顯示，哈弗赤兔全車22處儲物空間，長安CS55 PLUS全車37處儲物空間，而瑞虎7 PLUS全車高達40處儲物空間，并且在手套箱旁新增隱藏式掛鉤，用來掛一些購物袋、外賣等更加方便。

除了空間尺寸外，影響乘坐體感的還有舒適性配置。

表現最好的是瑞虎7 PLUS，不僅支持主副駕駛電動調節，前排座椅還帶有加熱/通風功能（僅頂配本），相對來說，瑞虎7 PLUS的座椅舒適性略勝一籌。

瑞虎7 PLUS內飾

Cs55是長安推出的最新一款車型，它主要是面向年輕家庭的消費群體，從設計上和配置上都很能吸引年輕人的眼球，長安在最近幾年的突然發力讓人印象深刻，也積累了不錯的口碑，在車輛設計和造型上也越來越成熟，幾年前國產車山寨。

總的來說，在空間舒適性上，哈弗赤兔乘坐空間最大，瑞虎7 PLUS的后備箱更大，舒適性配置最好。

誰開起來更爽

在動力性能上，三臺車可以簡單的分為兩大類。

長安cs55作為當前長安汽車在SUV市場的實力擔當車型，其銷量已經連續多月超過了自己的老大哥CS75，在剛剛過去的8月份銷量再度實現過萬，達到10185輛。不過隨著市場競爭的加劇，長安CS55也將通過不斷升級來提升自身的競爭力。我家小。

而長安CS55 PLUS和哈弗赤兔搭載的均為1.5T發動機，其中，長安CS55 PLUS搭載的藍鯨發動機最大功率138kW，排在第二，哈弗赤兔最大110kW的功率位于最后。

并且從最大功率的轉速區間來看，搭載了藍鯨動力的長安CS55 PLUS在1500rpm的時候就能輸出最大馬力，開起來的體驗會更好。

在實際的駕駛中，瑞虎7 PLUS整體的行駛風格偏向運動調校，油門在加速初段就很靈敏，想要超車或者急提速時，只要深踩油門，動力也是隨叫隨到，開起來自然更痛快，缺點是雙離合變速箱的匹配上有點慢一拍。

而長安CS55 PLUS和哈弗赤兔的駕駛風格更偏向家用舒適，起步時會有稍微的動力遲滯，主要是因為雙離合變速箱為了平順性而犧牲響應性，不過這樣調教的優勢在于，即便是在擋位區間升擋時，都能感覺車輛闖動感會低不少，說白了，這兩臺車開起來缺少點激情，主要以舒適、平順為主。

設計層面，風格各不相同

最后就是顏值設計。

外觀上，剛剛改款的瑞虎7 PLUS采用了全新的直瀑式進氣格柵，下包圍輔助紅色裝飾條，前臉沖擊感更強，整體風格更大氣、運動。

而長安CS55 PLUS的前臉則是采用了家族化的UNI風格，無邊界的格柵設計連接兩側大燈組，整體的科幻感、未來感更強烈。

最后就是哈弗赤兔，六邊形中網內部也是采用了直瀑式設計，不過鍍鉻飾條更加粗壯，搭配上頭燈組和豎狀的日行燈造型，整體風格上更顯兇狠、個性。

長安CS55 PLUS內飾

在內飾設計上，三臺車也是不同的風格，瑞虎7 PLUS的24.6英寸雙連屏、貫穿式出風口以及觸控式按鍵更顯的有科技感、豪華感。長安CS55 PLUS則是采用了高位液晶顯示屏和平底方向盤，有一種飛機駕駛座艙的既視感，而哈弗赤兔搭載了12.3英寸懸浮式中控屏，顯得更加傳統一點。

實拍車型：長安CS55PLUS2020款1.5T自動炫色型指導價10.49萬 CS55 PLUS外形采用了長安CS75 PLUS相同的“御岳生命動感”設計理念，簡單來講這個設計理念是長安為當下年輕消費群體特意準備的。第一眼看到CS55 PLUS，你就會被它。

哈弗赤兔內飾

當然，顏值設計上見仁見智，具體的還要根據自身的喜好來。

總結：

那么，這三臺車到底該怎么選擇呢？最終還是要看個人預算和實際需求。

如果你的預算有限，還想買一臺舒適性不錯，乘坐空間也還可以的SUV，那么哈弗赤兔可以一看，如果你追求的是更暢快的駕駛體驗、還要配置比較豐富的話，那么瑞虎7 PLUS更值得推薦。

最后，如果你想要一臺外觀個性、各方面表現也比較均衡的SUV，那么長安CS55 PLUS更符合你的要求。