隨著近幾年皮卡銷量的漲幅，二手皮卡車也跟著熱度飆升。如果您需要買車可又預算有限，那么買一輛二手車也是不錯的選擇。眾所周知，二手車市場水很深，老司機都有馬失前蹄時候，更不要說小白，但在皮卡市場則出現了不同景象。接下來，小編將為大家分析下國內皮卡二手車現狀。

先說說，買新買舊這個老生常談的問題。購買新車的優勢大家基本都心知肚明，首先產品是明碼標價的，售后也有所保障，車主不會出現二次修車等諸多糟心事。但是相對應要掏出的錢也會更多，各種稅費、保險都是無法回避的。二手皮卡則相反，像是稅費以及折舊費都由第一任車主背負了，二手車可以省去不少金錢。

先說說，買新買舊這個老生常談的問題。購買新車的優勢大家基本都心知肚明，首先產品是明碼標價的，售后也有所保障，車主不會出現二次修車等諸多糟心事。但是相對應要掏出的錢也會更多，各種稅費、保險都是無法回避的。二手皮卡則相反，像是稅費以及折舊費都由第一任車主背負了，二手車可以省去不少金錢。

2019款長安神騏F30（國六版），指導價5.83~6.38萬，綜合優惠5K以上價格比較合理；車身尺寸有單排長軸以及上牌長短軸，推薦主流且能兼顧家用的長軸雙排長軸版，車身尺寸5535*1695*1700、軸距3470mm、貨箱長度2米，駕乘空間合格。

小編的第一臺皮卡用了不到兩年，里程大概幾千公里，無事故，購車時花費近13萬元，最終售出不到6萬元。從此也可得知二手國產皮卡折損非常厲害，一手車主要做好對半砍的心理準備，所以小編也十分建議大家購買二手國產皮卡。但對于豪華進口品牌的二手皮卡，購車最好要多看、多了解，這里面水分很大，利潤也很多，以次充好要高價不在少數。這里建議大家購車可以通過一些專業平臺入手，或者找一些線上有名的二手車甄別商幫忙選擇，多花不了幾個錢，但是會省不少心。

另外，我想呼吁一些皮卡廠家盡早完善二手車體系，與其二手車被無良車商榨取利潤，還不如廠家完備一下二手車收購渠道，對二手皮卡進行收購后調往有需求的地方售賣。看到這里可能會有人覺得，乘用車都玩不好二手車體系，更不要說皮卡。但是我不這么認為，乘用車體量過大且車價參差不齊，皮卡車型的價格區間相對固定且市場體量較小，未來發展潛力大，現在費些力氣以后一勞永逸。

二手皮卡價格：1、具體需要看你說的二手皮卡的具體品牌、型號、車齡、行駛里程才能準確估價，一般國內主流品牌的二手皮卡大多在30000元至50000元左右，視車齡和車況而定以及配置；2、二手車的價格要通過幾種方式進行評估，即。